- Katılım
- 30 May 2021
- Mesajlar
- 3,272
Mobilite dünyasının her alanına değen ve her insanın erişimine uygun ulaşımı sunmak için çalışan Citroën, 101. yılında büsbütün elektrikli Ami ile artık Türk tüketicisinin ‘yol arkadaşı’ oluyor. Fransızca’da ‘arkadaş’ manasına gelen sözcükten esinlenen model Ami, müşterilerinden ilham alan yenilikçi ve yeni tüketim biçimlerine ahenk sağlayan bir markanın kent içi ulaşım zorluklarına ve çevresel tasalara sunmuş olduğu yenilikçi bir tahlil olarak öne çıkıyor. Ami – 100% ëlectric; iki koltuklu, büsbütün elektrikli, konforlu, kompakt ve şahsileştirilebilir bir kent içi ulaşım tahlili sunarken 45 km/saat’e kadar sürate ulaşabilen model, 16 yaşından itibaren kullanılabilmesi ile her yaştan kullanıcı için farklı bir tecrübesi sunuyor. Araç paylaşım, kısa müddetli kiralama, uzun periyot kiralama ve satın alma da dahil olmak üzere kentsel ulaşıma 360° tahlil üretmeyi hedefleyen Ami, ülkemizde evvela kurumsal firmaların kullanması için satışa sunuldu.
gelişmenin öncüsü Citroën’in herkes için araba olan mottosunun artık herkes için mobilite olduğunu vurgulayan Citroën Türkiye Genel Müdürü Selen Alkım, “Yeni model, her yaştan kullanıcı için elektrikli mobilitenin en kıymetli oyuncularından bir tanesi olmaya aday. Şimdiden aldığımız talep, 2022 yılı için 1.000 adet olan ferdî satış amacımızı 3.000’e çıkartmamızı sağladı. Natürel bu noktada tedarik konusu bir daha en belirleyeci kriter olacak. Ami, Türkiye pazarında şu anda filo satışı ve kurumsal müşteriler için piyasaya sürülürken, 2022 birinci çeyreğinden itibaren son tüketici ile direkt olarak buluşmaya başlayacak” biçiminde konuştu.
100 yıllık esaslı bir geçmişe sahip olan ve bu müddet içerisinde ikonik bir marka haline gelen Citroën, her ulaşım gereksimlerine tahlil üretme unsuruyla yenilikleri ortaya koymaya devam ediyor. Hem eserleriyle tıpkı vakitte hizmetleriyle kullanıcılarının hayatını kolaylaştıran marka, geçmişten gelen bu geleneğini büsbütün elektrikli Ami – 100% ëlectric ile geleceğe taşıyor. Mart 2019’da Cenevre Araba Fuarında Ami One Concept arabasını tanıtan ve tüketicinin ağır ilgisiyle karşılaşan Citroën, yalnızca bir yıl ortasında bu projeyi büsbütün elektrikli Ami – 100% ëlectric ile seri üretim kademesine getirdi ve artık de Türkiye yollarına çıkarttı.
Çevreci bir mobilite tahlili
Scooter, bisiklet yahut toplu taşıma üzere ulaşım araçlarına aktif bir alternatif ve makul maliyetli bir tahlil, dijital dünyaya yönelik tahliller, kent merkezlerine kolay erişim ve gibisi özellikleri karşılayan Ami – 100% ëlectric her yaştan günümüz tüketicisinin kent içi ulaşım ihtiyacına pratik ve çevreci bir cevap olarak öne çıkıyor. Ulaşım dünyasında bir gibisi daha bulunmayan Ami – 100% ëlectric ile Citroën, ulaşımı her insanın erişimine sunma ideolojisine uygun olarak eşsiz bir büsbütün elektrikli ulaşım tecrübesi sağlıyor.
“Müşteriler online satın alacak, aracı meskenine teslim edilecek”
Yüzde 100 elektrikli mobilite tahlili Ami – 100% ëlectric’i 2022 yılının ilkbahar aylarından itibaren perakende satışına başlayacaklarını müjdeleyen Citroën Türkiye Genel Müdürü Selen Alkım, “Kentsel ve kent etrafına yönelik büsbütün elektrikli ulaşım aracı Ami yalnızca ulaşımı değil, ömrü her manada kolaylaştırmayı hedefliyor. Bu maksat doğrultusunda müşterilerin çevrimiçi seyahatinin bir kesimini oluşturuyor. Yalnızca sürüş özellikleriyle değil, hayatı her manada daha akıcı ve daha pratik kılmayı hedefleyen Ami – 100% ëlectric, dijital dünya üzerinden; araç paylaşımı, farklı müddetlerde kiralama yahut satın alma olsun çeşitli formüllerle kullanıcıların ulaşıma erişimlerini kolaylaştırıyor. O yüzden iş yapış üslubumuzu da biraz değiştirdik, iş yapış üslubumuzda güncelleme yapmak istedik. Ami’yi müşterimize online bir seyahat ile sunmaya hazırlanıyoruz. Online bir satın alma seyahati hazırlıyoruz. Web sitemiz üzerinden bayilerimizin de entegre olduğu sistemle bir tıkla Ami’nin satın alma seyahatini tamamlayacağız. Üstelik bu online satın alma seyahatinde Citroen AMI satın alacak her müşterimize de aracını konutuna kadar gönderme yahut istediği adreste teslim etme üzere ayrıcalıklı bir hizmet sunacağız” biçiminde konuştu.
16 yaştan itibaren herkes için mobilite
İstikrarlı yapısı ve 45 km/s azamî suratı ile Ami, kent içi kullanımlarda itimat veriyor ve kolay bir kullanım sunuyor. Eğlenceli etkinlikler için gençler, kısa seyahatler için genç yetişkinler yahut her yaştan hareketli bir ömrü olanlar tarafınca kullanılabileceğini vurgulayan Selen Alkım, “Citroën Ami’nin en kıymetli özelliklerinden bir tanesi 16 yaşından itibaren B1 ehliyetine sahip herkes için uygun bir tahlil olarak öne çıkması. Ami, konuttan işe günlük gidiş gelişler için ülkü bir tahlil olarak öne çıkıyor. Vites kolu yahut debriyaj olmadığından Ami kolay ve pratik bir kullanım sunuyor” dedi.
“İlk etapta kurumsal müşterilere, 2022 birinci çeyrekte son tüketiciye”
Yesyeni modelin Türkiye satış stratejisi hakkında da bilgiler paylaşan Selen Alkım, “Türkiye’de satışını gerçekleştirdiğimiz yüzde 100 elektrikli birinci mobilite ikonumuz olan Ami’nin, 2021 yılında evvel kurumsal firmalara satışı başladı. bu vakitte 150 adetlik bir satışı şimdiden gerçekleştirdik. Birinci etapta bilhassa yenilikçi araç paylaşım sistemleriyle de iştirak görüşmelerimiz oldu. Son tüketiciye yani ferdî müşterilerimize direkt perakende olarak satışımız ise 2022 yılının ilkbahar aylarında başlayacak” bilgisini verdi.
“Satış gayesini iki katından fazla artırdık ve 3.000’e çektik”
2021 yılının son aylarıyla bir arada kurumsal müşteriler için satışa sunulan elektrikli mobilite tahlili Ami’ye olan talebin beklentilerin de epeyce üzerinde olduğunu vurgulayan Citroën Türkiye Genel Müdürü Selen Alkım, “2022 için yalnızca ferdi müşterilere perakende satış maksadı olarak 1.000 adet belirlemiştik. Lakin talep ve aldığımız sinyaller bize gösteriyor ki, perakende satışlar da bu sayının epeyce daha üzerine çıkacağız. Şu an için gelecek sene için ferdî satışlarda perakende amacımızı 3.000 adet olarak güncelledik” açıklamasında bulundu.
“Cargo versiyonunu da getirebiliriz”
Bilhassa kurumsal müşterilerin ve ticaret yapan işletmelerin radarında modelin “Cargo’ versiyonunun de olduğunu belirten Selen Alkım, “Ami’nin Cargo versiyonu da pek dikkat çekiyor. Fransa’da lansmanı da çabucak hemen yeni gerçekleştirildi. Biz de talep olursa Türkiye’ye getirebiliriz” dedi.
Kompakt, kullanışlı ve kıvrak
Ami – 100% ëlectric kentsel kullanması hedefleyen bir ulaşım tahlili. Bu niçinle yalnızca özgün ve cazip bir görünüme sahip olmakla kalmıyor, hem de son derece kompakt boyutlarıyla da dikkat çekiyor. 14 inç büyüklüğündeki tekerlekler kullanım ve hareket kolaylığı için köşelere yerleştirilmiş durumda. 2,41 metre uzunluk, 1,39 metre genişlik ve 1,52 metre yükseklik ile boyutlar da kullanım ve hareket kolaylığını destekliyor. 7,20 metrelik dönüş çapı en dar alanlarda bile hareket yapma imkânı sunuyor.
%100 elektrikli Citroën kimliği
Özgün karakter 100 yılı aşkın bir müddetdir markanın karakteristik öğesi olarak öne çıkıyor. Citroën tarzı her yerde çabucak hemen birinci bakışta çabucak fark edilebiliyor. Ami, boyutları, hacmi ve görsel ögeleriyle kuralları bir daha yazıyor. Yalın ve şık tasarım çizgileri hakim olurken, Ami farlar ve sinyaller başta olmak üzere ön dizaynıyla Citroën kimliğini vurguluyor. Dizaynda devamlılığı sağlamak üzere emsal çizgiler art stop lambalarında da uygulanıyor. Ön ve art tamponlar, tamponların altları ve gövde altı panelleri ön ve art kısımda tekrar ediliyor. Üstyapının her modülü sağlamlık, montaj kolaylığı ve personellik kalitesini bir ortada sunuyor. kişiselleştirme seçeneklerine bağlı olarak jant kapakları, gövdesi, köşelerdeki aydınlatma üniteleri, tavan çıkartmaları yahut Airbump® gibisi yandaki kapsülleriyle Ami, kent gayretine hazır bir tasarım sergiliyor. Yuvarlatılmış manuel ayarlı küçük aynalar paketi tamamlıyor.
Büsbütün elektrikli özgürlük
Ami – 100% ëlectric, sıfır emisyon kıymetine sahip büsbütün elektrikli yapısıyla tüm kent merkezilerine özgürce erişim imkânının yanı sıra sessiz ve dingin bir sürüş sağlıyor. Daima hareket halinde olmayı gerektiren günümüzdeki kent ömrünün gereklerine uygun bir yapı sunan Ami, yeni bir ulaşım formatı tasarlıyor yalnızca bugünün değil, bununla birlikte yarının da kent meselelerine karşılık veriyor. Sürüş keyfini artırmak ve şoförlerin günlük hayatlarını kolaylaştırmak için her şey düşünülürken, büsbütün elektrikli sürüş modu yardımıyla Ami, kent merkezinin en dar alanlarında bile özgürce erişim sağlıyor ve kullanım maliyetlerini minimuma indiriyor.
Tek şarj ile 75 kilometre sürüş imkânı
Ami -100% ëlectric, 45 km/saat’e kadar suratlara ulaşabilen, debriyajsız, yumuşak ve akıcı bir sürüşün yanısıra elektromotorun ürettiği yüksek tork kıymeti yardımıyla çabucak hemen birinci hareket anından itibaren yüksek çekiş gücü sunan dört tekerlekli bisiklet. Üstelik büsbütün elektrikli güç-aktarma organıyla büsbütün sessiz bir sürüşe imkan tanıyor. Kent ortasında özgürce ulaşım imkânı sunan Ami tek bir şarj ile 75 kilometreye kadar elektrikli sürüş menziline ulaşabiliyor. Bu, birçok çalışanın işe gidip-gelme ihtiyacını karşılıyor. 5,5 kWh kapasiteli lityum-iyon batarya araç tabanına gizlenmiş durumda ve yolcu tarafı kapı eşinde bulunan kablo ile çarçabuk şarj edilebiliyor. 220 Volt standart prizde tam şarj için üç saat kâfi oluyor.
Standart prizde 3 saatte %100 şarj
Citroen Ami’yi şarj etmek için yolcu kapısının ortasında bulunan entegre kabloyu, standart bir prize (220 V), tıpkı bir akıllı telefon yahut dizüstü bilgisayar üzere takmak kâfi oluyor. Yalnızca 3 saat ortasında %100 şarj olabilen Citroen Ami ile özel şarj istasyonu muhtaçlığı da son buluyor.
Standartların üzerinde konfor
Çağdaş ulaşım çağının ihtiyacını en güzel biçimde karşılayan Ami, kapalı ve ısıtmalı iç yeri ile huzurlu bir seyahati da kullanıcısına vadediyor. Alan hissi iç yerdeki aydınlık ile güçlendiriliyor. Akıllı saklama alanı tahlilleri kabin ortasındaki konfor ve rahatlığı destekliyor. Ön, yan ve art camlar haricinde standart olarak sunulan sunroof olmak üzere geniş cam alanların da katkısıyla aydınlık ve ferah bir iç yer kullanıcısını karşılıyor. Gövde çizgisinin üstündeki cam, toplam yüzeyin yüzde 50’sini temsil ediyor. Bu yalnızca daha aydınlık ve ferah bir iç yer sunmakla kalmıyor, beraberinde etrafa hakim rahat bir görüş alanı da sunuyor. CV2 meseladeki üzere manuel olarak üste çekilerek açılan yan camlar Citroën’in geçmişiyle kurmuş olduğu bir bağı gözler önüne seriyor.
İşlevsel ve zekice tasarlanmış saklama alanları
Geniş bir açıya sahip büyük kapılar binmeyi ve inmeyi kolaylaştırıyor. Yalnızca geniş ve ferah olmasıyla değil Ami – 100% ëlectric sunmuş olduğu işlevsellikle de dikkat çekiyor. Yan yana konumlandırılan iki koltuk ile kabin, omuz genişliği, bacak uzaklığı ve baş arası açısından her bir yolcuya muhtaçlığı olan alan hissini ve hareket alanını sunuyor. Bu şekil küçük bir arabada kızaklı uzunluk ayarlı şoför koltuğu bir rekor olup sabit ön yolcu koltuğu en uzun bireyi bile rahat ettirecek yaşama alanını sunuyor. Kullanım kolaylığını en üst düzeye çıkartmak üzere kabin ortasındaki her bir nokta saklama alanı olarak bedellendiriliyor. Zekice uygulanan depolama tahlilleri kabin ortasındaki hayatı kolaylaştırıyor. yolcuların ayak bölgesine entegre edilen ve bir valiz alacak büyüklükte olan depolama alanı haricinde art kısımda bir öteki bagaj bölmesi daha bulunuyor.
Zekice uygulanan tasarım her noktada kendini gösteriyor. AMI ONE Concept arabasından aktarılan simetrik tasarım yaklaşımı yeni olasılıkları birlikteinde getiriyor. Örneğin birebir tıpkı olan sağ ile sol kapı dizaynları buna bir örnek. Geriden menteşeli şoför kapısı geriye gerçek açılırken kabin içine erişimi kolaylaştırıyor ve yolcu tarafı ise önden menteşeli olup klâsik istikamette açılıyor. Yarım açılan yan camlarda da tıpkı mantık kullanılıyor.
Kompakt boyutlarına karşın yüksek oturma durumu
İç tasarım da gereç seçimi ve tasarım çizgisi ile dış tasarımı tamamlıyor. AMI ONE Concept arabasından aktarılan ve direksiyon simidinin üzerinde bulunan göstergeler okuması rahat bir yapı sunarken kullanılan özel grafikler günümüz dijital dünyasını ve teknolojisini yansıtıyor. Direksiyonun sağ bölesinde bir akıllı telefon yuvası bulunuyor. Burası ana araç ekranına dönüşürken navigasyon ve müzik üzere işlevlere erişim sağlıyor. Ami – 100% ëlectric şoför ve birlikteindeki yolculara konforlu ve inanç hissi veren öteki araç şoförleriyle tıpkı düzeyde, yüksek bir oturma durumu sunuyor. çeşidinin tek örneği olan ve toplu taşıma (otobüs, tramvay, yeraltı) ile iki yahut üç tekerlekli (bisiklet, moped yahut scooter) öteki kişisel ulaşım araçlarına alternatif olarak tasarlanan Ami, şoför ve yolcuya; iki yahut üç tekerlekli araçların sunduğundan daha fazla müdafaa ve toplu taşıma araçlarından daha fazla özgürlük ve konfor (akustik konfor, parlaklık) avantajı sağlıyor. Mimarisiyle kent içi sürüşlerinde üstün sürüş güvenliği sunan Ami, optimize edilmiş ayak izi ile istikrarlı ve devrilme riski olmadan kusursuz bir hareket özgürlüğü sağlıyor. Kapalı ve ısıtmalı kabini olumsuz hava şartlarında da muhafaza ve konfor sunuyor.
özelleştirme tahlilleriyle epey daha dikkat alımlı
Çağdaş bir tasarım ve imaja sahip olan Ami – 100% ëlectric özel kişiselleştirme tahlilleriyle kullanıcısına daha özgün bir ulaşım tecrübesi yaşatıyor. Yedi farklı versiyon halinde sunulan Ami güçlü aksesuarlarla şahsileştirilebiliyor.
Ami – 100% ëlectric yenilikçi “Kendin Yap” stilinde aksesuarlarla kullanıcısına aracını şahsen kişiselleştirme imkânı sunuyor. Kelam konusu işlevsel ve dekoratif kit: merkezi bir separatör ağ, kapı cebi ağı, paspas, ön konsolun üstünde saklama bölmesi, el çantası kancası, akıllı telefon klipsi, akıllı telefon ile Ami’ye ilişkin temel bilgilere ulaşmak için My Citroën uygulamasına bağlı [email protected] kutusu (bağlantı cihazı) üzere öğeler içeriyor. İç yerde kullanılan renklerle jantlarda, köşe panel çıkartmaları yahut kapı üstündeki kapsüllerde kullanılan renkler birbirini tamamlıyor. My Ami Gri, , My Ami Mavi, My Ami Turuncu ve MY Ami Haki olmak üzere dört ana renk bulunuyor. İç yerdeki uygulamalarla dış dizayndaki öğeleri kombine eden My Ami Pop ve My Ami Vibe olmak üzere farklı paket ile kişiselleştirme seçenekleri daha da artıyor.
Hibya Haber Ajansı
gelişmenin öncüsü Citroën’in herkes için araba olan mottosunun artık herkes için mobilite olduğunu vurgulayan Citroën Türkiye Genel Müdürü Selen Alkım, “Yeni model, her yaştan kullanıcı için elektrikli mobilitenin en kıymetli oyuncularından bir tanesi olmaya aday. Şimdiden aldığımız talep, 2022 yılı için 1.000 adet olan ferdî satış amacımızı 3.000’e çıkartmamızı sağladı. Natürel bu noktada tedarik konusu bir daha en belirleyeci kriter olacak. Ami, Türkiye pazarında şu anda filo satışı ve kurumsal müşteriler için piyasaya sürülürken, 2022 birinci çeyreğinden itibaren son tüketici ile direkt olarak buluşmaya başlayacak” biçiminde konuştu.
100 yıllık esaslı bir geçmişe sahip olan ve bu müddet içerisinde ikonik bir marka haline gelen Citroën, her ulaşım gereksimlerine tahlil üretme unsuruyla yenilikleri ortaya koymaya devam ediyor. Hem eserleriyle tıpkı vakitte hizmetleriyle kullanıcılarının hayatını kolaylaştıran marka, geçmişten gelen bu geleneğini büsbütün elektrikli Ami – 100% ëlectric ile geleceğe taşıyor. Mart 2019’da Cenevre Araba Fuarında Ami One Concept arabasını tanıtan ve tüketicinin ağır ilgisiyle karşılaşan Citroën, yalnızca bir yıl ortasında bu projeyi büsbütün elektrikli Ami – 100% ëlectric ile seri üretim kademesine getirdi ve artık de Türkiye yollarına çıkarttı.
Çevreci bir mobilite tahlili
Scooter, bisiklet yahut toplu taşıma üzere ulaşım araçlarına aktif bir alternatif ve makul maliyetli bir tahlil, dijital dünyaya yönelik tahliller, kent merkezlerine kolay erişim ve gibisi özellikleri karşılayan Ami – 100% ëlectric her yaştan günümüz tüketicisinin kent içi ulaşım ihtiyacına pratik ve çevreci bir cevap olarak öne çıkıyor. Ulaşım dünyasında bir gibisi daha bulunmayan Ami – 100% ëlectric ile Citroën, ulaşımı her insanın erişimine sunma ideolojisine uygun olarak eşsiz bir büsbütün elektrikli ulaşım tecrübesi sağlıyor.
“Müşteriler online satın alacak, aracı meskenine teslim edilecek”
Yüzde 100 elektrikli mobilite tahlili Ami – 100% ëlectric’i 2022 yılının ilkbahar aylarından itibaren perakende satışına başlayacaklarını müjdeleyen Citroën Türkiye Genel Müdürü Selen Alkım, “Kentsel ve kent etrafına yönelik büsbütün elektrikli ulaşım aracı Ami yalnızca ulaşımı değil, ömrü her manada kolaylaştırmayı hedefliyor. Bu maksat doğrultusunda müşterilerin çevrimiçi seyahatinin bir kesimini oluşturuyor. Yalnızca sürüş özellikleriyle değil, hayatı her manada daha akıcı ve daha pratik kılmayı hedefleyen Ami – 100% ëlectric, dijital dünya üzerinden; araç paylaşımı, farklı müddetlerde kiralama yahut satın alma olsun çeşitli formüllerle kullanıcıların ulaşıma erişimlerini kolaylaştırıyor. O yüzden iş yapış üslubumuzu da biraz değiştirdik, iş yapış üslubumuzda güncelleme yapmak istedik. Ami’yi müşterimize online bir seyahat ile sunmaya hazırlanıyoruz. Online bir satın alma seyahati hazırlıyoruz. Web sitemiz üzerinden bayilerimizin de entegre olduğu sistemle bir tıkla Ami’nin satın alma seyahatini tamamlayacağız. Üstelik bu online satın alma seyahatinde Citroen AMI satın alacak her müşterimize de aracını konutuna kadar gönderme yahut istediği adreste teslim etme üzere ayrıcalıklı bir hizmet sunacağız” biçiminde konuştu.
16 yaştan itibaren herkes için mobilite
İstikrarlı yapısı ve 45 km/s azamî suratı ile Ami, kent içi kullanımlarda itimat veriyor ve kolay bir kullanım sunuyor. Eğlenceli etkinlikler için gençler, kısa seyahatler için genç yetişkinler yahut her yaştan hareketli bir ömrü olanlar tarafınca kullanılabileceğini vurgulayan Selen Alkım, “Citroën Ami’nin en kıymetli özelliklerinden bir tanesi 16 yaşından itibaren B1 ehliyetine sahip herkes için uygun bir tahlil olarak öne çıkması. Ami, konuttan işe günlük gidiş gelişler için ülkü bir tahlil olarak öne çıkıyor. Vites kolu yahut debriyaj olmadığından Ami kolay ve pratik bir kullanım sunuyor” dedi.
“İlk etapta kurumsal müşterilere, 2022 birinci çeyrekte son tüketiciye”
Yesyeni modelin Türkiye satış stratejisi hakkında da bilgiler paylaşan Selen Alkım, “Türkiye’de satışını gerçekleştirdiğimiz yüzde 100 elektrikli birinci mobilite ikonumuz olan Ami’nin, 2021 yılında evvel kurumsal firmalara satışı başladı. bu vakitte 150 adetlik bir satışı şimdiden gerçekleştirdik. Birinci etapta bilhassa yenilikçi araç paylaşım sistemleriyle de iştirak görüşmelerimiz oldu. Son tüketiciye yani ferdî müşterilerimize direkt perakende olarak satışımız ise 2022 yılının ilkbahar aylarında başlayacak” bilgisini verdi.
“Satış gayesini iki katından fazla artırdık ve 3.000’e çektik”
2021 yılının son aylarıyla bir arada kurumsal müşteriler için satışa sunulan elektrikli mobilite tahlili Ami’ye olan talebin beklentilerin de epeyce üzerinde olduğunu vurgulayan Citroën Türkiye Genel Müdürü Selen Alkım, “2022 için yalnızca ferdi müşterilere perakende satış maksadı olarak 1.000 adet belirlemiştik. Lakin talep ve aldığımız sinyaller bize gösteriyor ki, perakende satışlar da bu sayının epeyce daha üzerine çıkacağız. Şu an için gelecek sene için ferdî satışlarda perakende amacımızı 3.000 adet olarak güncelledik” açıklamasında bulundu.
“Cargo versiyonunu da getirebiliriz”
Bilhassa kurumsal müşterilerin ve ticaret yapan işletmelerin radarında modelin “Cargo’ versiyonunun de olduğunu belirten Selen Alkım, “Ami’nin Cargo versiyonu da pek dikkat çekiyor. Fransa’da lansmanı da çabucak hemen yeni gerçekleştirildi. Biz de talep olursa Türkiye’ye getirebiliriz” dedi.
Kompakt, kullanışlı ve kıvrak
Ami – 100% ëlectric kentsel kullanması hedefleyen bir ulaşım tahlili. Bu niçinle yalnızca özgün ve cazip bir görünüme sahip olmakla kalmıyor, hem de son derece kompakt boyutlarıyla da dikkat çekiyor. 14 inç büyüklüğündeki tekerlekler kullanım ve hareket kolaylığı için köşelere yerleştirilmiş durumda. 2,41 metre uzunluk, 1,39 metre genişlik ve 1,52 metre yükseklik ile boyutlar da kullanım ve hareket kolaylığını destekliyor. 7,20 metrelik dönüş çapı en dar alanlarda bile hareket yapma imkânı sunuyor.
%100 elektrikli Citroën kimliği
Özgün karakter 100 yılı aşkın bir müddetdir markanın karakteristik öğesi olarak öne çıkıyor. Citroën tarzı her yerde çabucak hemen birinci bakışta çabucak fark edilebiliyor. Ami, boyutları, hacmi ve görsel ögeleriyle kuralları bir daha yazıyor. Yalın ve şık tasarım çizgileri hakim olurken, Ami farlar ve sinyaller başta olmak üzere ön dizaynıyla Citroën kimliğini vurguluyor. Dizaynda devamlılığı sağlamak üzere emsal çizgiler art stop lambalarında da uygulanıyor. Ön ve art tamponlar, tamponların altları ve gövde altı panelleri ön ve art kısımda tekrar ediliyor. Üstyapının her modülü sağlamlık, montaj kolaylığı ve personellik kalitesini bir ortada sunuyor. kişiselleştirme seçeneklerine bağlı olarak jant kapakları, gövdesi, köşelerdeki aydınlatma üniteleri, tavan çıkartmaları yahut Airbump® gibisi yandaki kapsülleriyle Ami, kent gayretine hazır bir tasarım sergiliyor. Yuvarlatılmış manuel ayarlı küçük aynalar paketi tamamlıyor.
Büsbütün elektrikli özgürlük
Ami – 100% ëlectric, sıfır emisyon kıymetine sahip büsbütün elektrikli yapısıyla tüm kent merkezilerine özgürce erişim imkânının yanı sıra sessiz ve dingin bir sürüş sağlıyor. Daima hareket halinde olmayı gerektiren günümüzdeki kent ömrünün gereklerine uygun bir yapı sunan Ami, yeni bir ulaşım formatı tasarlıyor yalnızca bugünün değil, bununla birlikte yarının da kent meselelerine karşılık veriyor. Sürüş keyfini artırmak ve şoförlerin günlük hayatlarını kolaylaştırmak için her şey düşünülürken, büsbütün elektrikli sürüş modu yardımıyla Ami, kent merkezinin en dar alanlarında bile özgürce erişim sağlıyor ve kullanım maliyetlerini minimuma indiriyor.
Tek şarj ile 75 kilometre sürüş imkânı
Ami -100% ëlectric, 45 km/saat’e kadar suratlara ulaşabilen, debriyajsız, yumuşak ve akıcı bir sürüşün yanısıra elektromotorun ürettiği yüksek tork kıymeti yardımıyla çabucak hemen birinci hareket anından itibaren yüksek çekiş gücü sunan dört tekerlekli bisiklet. Üstelik büsbütün elektrikli güç-aktarma organıyla büsbütün sessiz bir sürüşe imkan tanıyor. Kent ortasında özgürce ulaşım imkânı sunan Ami tek bir şarj ile 75 kilometreye kadar elektrikli sürüş menziline ulaşabiliyor. Bu, birçok çalışanın işe gidip-gelme ihtiyacını karşılıyor. 5,5 kWh kapasiteli lityum-iyon batarya araç tabanına gizlenmiş durumda ve yolcu tarafı kapı eşinde bulunan kablo ile çarçabuk şarj edilebiliyor. 220 Volt standart prizde tam şarj için üç saat kâfi oluyor.
Standart prizde 3 saatte %100 şarj
Citroen Ami’yi şarj etmek için yolcu kapısının ortasında bulunan entegre kabloyu, standart bir prize (220 V), tıpkı bir akıllı telefon yahut dizüstü bilgisayar üzere takmak kâfi oluyor. Yalnızca 3 saat ortasında %100 şarj olabilen Citroen Ami ile özel şarj istasyonu muhtaçlığı da son buluyor.
Standartların üzerinde konfor
Çağdaş ulaşım çağının ihtiyacını en güzel biçimde karşılayan Ami, kapalı ve ısıtmalı iç yeri ile huzurlu bir seyahati da kullanıcısına vadediyor. Alan hissi iç yerdeki aydınlık ile güçlendiriliyor. Akıllı saklama alanı tahlilleri kabin ortasındaki konfor ve rahatlığı destekliyor. Ön, yan ve art camlar haricinde standart olarak sunulan sunroof olmak üzere geniş cam alanların da katkısıyla aydınlık ve ferah bir iç yer kullanıcısını karşılıyor. Gövde çizgisinin üstündeki cam, toplam yüzeyin yüzde 50’sini temsil ediyor. Bu yalnızca daha aydınlık ve ferah bir iç yer sunmakla kalmıyor, beraberinde etrafa hakim rahat bir görüş alanı da sunuyor. CV2 meseladeki üzere manuel olarak üste çekilerek açılan yan camlar Citroën’in geçmişiyle kurmuş olduğu bir bağı gözler önüne seriyor.
İşlevsel ve zekice tasarlanmış saklama alanları
Geniş bir açıya sahip büyük kapılar binmeyi ve inmeyi kolaylaştırıyor. Yalnızca geniş ve ferah olmasıyla değil Ami – 100% ëlectric sunmuş olduğu işlevsellikle de dikkat çekiyor. Yan yana konumlandırılan iki koltuk ile kabin, omuz genişliği, bacak uzaklığı ve baş arası açısından her bir yolcuya muhtaçlığı olan alan hissini ve hareket alanını sunuyor. Bu şekil küçük bir arabada kızaklı uzunluk ayarlı şoför koltuğu bir rekor olup sabit ön yolcu koltuğu en uzun bireyi bile rahat ettirecek yaşama alanını sunuyor. Kullanım kolaylığını en üst düzeye çıkartmak üzere kabin ortasındaki her bir nokta saklama alanı olarak bedellendiriliyor. Zekice uygulanan depolama tahlilleri kabin ortasındaki hayatı kolaylaştırıyor. yolcuların ayak bölgesine entegre edilen ve bir valiz alacak büyüklükte olan depolama alanı haricinde art kısımda bir öteki bagaj bölmesi daha bulunuyor.
Zekice uygulanan tasarım her noktada kendini gösteriyor. AMI ONE Concept arabasından aktarılan simetrik tasarım yaklaşımı yeni olasılıkları birlikteinde getiriyor. Örneğin birebir tıpkı olan sağ ile sol kapı dizaynları buna bir örnek. Geriden menteşeli şoför kapısı geriye gerçek açılırken kabin içine erişimi kolaylaştırıyor ve yolcu tarafı ise önden menteşeli olup klâsik istikamette açılıyor. Yarım açılan yan camlarda da tıpkı mantık kullanılıyor.
Kompakt boyutlarına karşın yüksek oturma durumu
İç tasarım da gereç seçimi ve tasarım çizgisi ile dış tasarımı tamamlıyor. AMI ONE Concept arabasından aktarılan ve direksiyon simidinin üzerinde bulunan göstergeler okuması rahat bir yapı sunarken kullanılan özel grafikler günümüz dijital dünyasını ve teknolojisini yansıtıyor. Direksiyonun sağ bölesinde bir akıllı telefon yuvası bulunuyor. Burası ana araç ekranına dönüşürken navigasyon ve müzik üzere işlevlere erişim sağlıyor. Ami – 100% ëlectric şoför ve birlikteindeki yolculara konforlu ve inanç hissi veren öteki araç şoförleriyle tıpkı düzeyde, yüksek bir oturma durumu sunuyor. çeşidinin tek örneği olan ve toplu taşıma (otobüs, tramvay, yeraltı) ile iki yahut üç tekerlekli (bisiklet, moped yahut scooter) öteki kişisel ulaşım araçlarına alternatif olarak tasarlanan Ami, şoför ve yolcuya; iki yahut üç tekerlekli araçların sunduğundan daha fazla müdafaa ve toplu taşıma araçlarından daha fazla özgürlük ve konfor (akustik konfor, parlaklık) avantajı sağlıyor. Mimarisiyle kent içi sürüşlerinde üstün sürüş güvenliği sunan Ami, optimize edilmiş ayak izi ile istikrarlı ve devrilme riski olmadan kusursuz bir hareket özgürlüğü sağlıyor. Kapalı ve ısıtmalı kabini olumsuz hava şartlarında da muhafaza ve konfor sunuyor.
özelleştirme tahlilleriyle epey daha dikkat alımlı
Çağdaş bir tasarım ve imaja sahip olan Ami – 100% ëlectric özel kişiselleştirme tahlilleriyle kullanıcısına daha özgün bir ulaşım tecrübesi yaşatıyor. Yedi farklı versiyon halinde sunulan Ami güçlü aksesuarlarla şahsileştirilebiliyor.
Ami – 100% ëlectric yenilikçi “Kendin Yap” stilinde aksesuarlarla kullanıcısına aracını şahsen kişiselleştirme imkânı sunuyor. Kelam konusu işlevsel ve dekoratif kit: merkezi bir separatör ağ, kapı cebi ağı, paspas, ön konsolun üstünde saklama bölmesi, el çantası kancası, akıllı telefon klipsi, akıllı telefon ile Ami’ye ilişkin temel bilgilere ulaşmak için My Citroën uygulamasına bağlı [email protected] kutusu (bağlantı cihazı) üzere öğeler içeriyor. İç yerde kullanılan renklerle jantlarda, köşe panel çıkartmaları yahut kapı üstündeki kapsüllerde kullanılan renkler birbirini tamamlıyor. My Ami Gri, , My Ami Mavi, My Ami Turuncu ve MY Ami Haki olmak üzere dört ana renk bulunuyor. İç yerdeki uygulamalarla dış dizayndaki öğeleri kombine eden My Ami Pop ve My Ami Vibe olmak üzere farklı paket ile kişiselleştirme seçenekleri daha da artıyor.
Hibya Haber Ajansı