- Katılım
- 30 May 2021
- Mesajlar
- 3,272
CBInsights datalarına göre, haziran başı itibariyle dünyada unicorn olmuş startup sayısı 708 oldu. Listedeki unicornların toplam piyasa bedeli ise 2,3 trilyon doları geçti. Bu sıralama ortasında IPO yapmış ve halka açılmış günümüzün tanınan teknoloji devleri (Apple, Facebook, Alibaba, Google, Tesla, Netflix, Uber, Airbnb, Pinterest vb) bulunmuyor.
2021 yılı birinci 5 ayı ortasında 174 yeni teşebbüs küresel unicorn listesine ismini yazdırmayı başardı. Gerçekte unicorn eşiğini geçmiş, ancak yakın vakitte pay satışı, çıkış kelam konusu olmadığından şimdiki bedeli ile mevcut listede yer almayan milyar dolarlık teknoloji yatırımları da mevcut. Bunlar da eklendiğinde dünyadaki unicorn sayısının varsayımı olarak binin üzerinde olduğunu ve unicornların toplam kıymetinin ise 5 trilyon doların üzerine çıktığını rahatlıkla söyleyebiliriz.
CBInsights listesinde Türkiye’den 2 şirket yer alıyor: Getir ve Peak Games. halbukiki sahip oldukları süreç hacmine, pazar penatrasyonlarına ve emsal startup benchmarklarına baktığımızda, Sahibinden, Hepsiburada, Trendyol, N11, Yemeksepeti’ni de Türkiye çıkışlı “unicorn”lar içinde sıralayabiliriz.
Küresel lojistik dalı, teknoloji startupları ile süratle dijitalleşiyor
2025’de 8 trilyon dolarlık büyüklüğe koşan küresel lojistik bölümünün teknoloji startupları ile süratle dijitalleştiğini söz eden TTT Küresel Group İdare Heyeti Lideri Dr. Akın Arslan, şunları söylemiş oldu:
“Pandemi tesiriyle birlikte dijital dönüşümün en ağır yaşandığı kesimlerin başında, lojistik bölümü geliyor. Lojistik, beklenenden daha süratli dijitalleşiyor ve dönüşüyor. 2025’te 8 trilyon dolara koşan küresel lojistik dalı, lojistik teknolojisi startupları ile şekilleniyor. ABD’li lojistik teknolojisi şirketleri Coyote, Convoy, Project44, Next Trucking, CloudTrucks, Flexport, Fourkites, Uber Freight, Çinli Manbang, Hintli Delhivery, Blackbuck ve Rivigo, Brezilyalı CargoX unicorn eşiğini geçen ve süratle büyümeye devam dijital platformlar olarak öne çıkıyor. Örneğin, Çinli Manbang 2019’un son çeyreğinde aldığı 1.9 milyar dolarlık yeni yatırımla 12 milyar dolar değerlemeyi geçmişti. Artık ABD’de 30 milyar dolarlık bir pahadan IPO yapmaya hazırlanıyor. Manbang Çin’de 10 milyon kamyonu denetim ediyor. Avrupa’da ise Uber Freight Europe ve Fransız Everoad’u 2019 ortasında sürpriz bir biçimde bünyesine katan ve süratle büyüyen Alman merkezli lojistik teknolojisi şirketi Sennder dikkatleri çekiyor. Sennder geçtiğimiz aylarda aldığı yeni yatırım ile 2021’de unicorn eşiğini geçen startup’lar içinde yer alıyor. Türkiye’den lojistik teknolojilerinde Tırport ön plana çıkıyor. Bölgesinin en büyük dijital platformu haline gelen lojistik teknolojisi startup’ı Tırport, önümüzdeki 3 yıl ortasında yalnızca Türkiye’de %7,5 pazar hissesine tek başına ulaşmayı ve günde 30 bin kamyon taşımayı yönetmeyi hedefliyor” dedi.
Tırport, Unicorn olma yolunda ilerliyor
Türkiye’nin haziran ayı itibariyle 870 bini bulan kamyon sayısıyla, Avrupa’nın en büyük kamyon pazarına konut sahipliği yaptığının altını çizen TTT Küresel Group Lideri Dr. Akın Arslan, şunları kaydetti:
“Türkiye, Avrupa’nın çabucak yanında, nitelikli ve yakın üretim üssü olarak yıldızı parlayan bir ülke. Yalnızca Avrupa ile günlük 4.500 TIR’ı bulan karşılıklı bir taşıma trafiği var. Türkiye ihracatının %55’e yakını Avrupa’ya yapıyor. Lojistik teknolojileri, önümüzdeki devirde epeyce daha değerli hale gelecek. Türkiye’deki kamyonların %90’nından fazlası şahıslara ilişkin. Bu dağınık portföy lakin tesirli ve akıllı teknolojiler ve taşınabilir aplikasyon takviyeli dijital platformlarla yönetilebilir. Kamyoncunun, yük sahibinin ve lojistik firmalarının hasılatlarını birlikte maksimize edebileceği, operasyonel verimliliğin artacağı yer akıllı dijital platformlar olarak göze çarpıyor. Türkiye’de faaliyet gösteren en büyük 10 lojistik firması pazarda toplamda %5 pazar hissesine sahipken, son 6 ayda bünyeye kattığı küresel müşterileriyle bir arada bölgesinin en büyük dijital platformu haline gelen lojistik teknolojisi startup’ı Tırport önümüzdeki 3 yıl ortasında yalnızca Türkiye’de %7,5 pazar hissesine tek başına ulaşmayı ve günde 30 bin kamyon taşımayı yönetmeyi hedefliyor. Türk markası Tırport.com, lojistik sektöründe Unicorn olma yolunda ilerliyor” diye konuştu.
Türk lojistik kesimi küresel aktörlerin dikkatlerini çekiyor
Türkiye’de günlük 450 bini bulan FTL taşıma potansiyelinin küresel aktörlerin dikkatini çektiğini de belirten TTT Küresel Group Lideri Dr. Akın Arslan, konuşmasına şu biçimde devam etti:
“Türkiye’de de lojistik alanındaki teknolojik yatırımlar artıyor ve yaygınlaşıyor. Dijital yük servisleri kategorisinde günlük 3.500’ü bulan FTL taşıma trafiği, 70 binin üzerinde üye kamyoncusuyla ve lojistik firmalarına yönelik geliştirdiği yapay zeka takviyeli SaaS hizmetleriyle Tırport ön plandadır. Dijital yük servisleri kategorisinde Borusan Holding’in eTA’sını bir daha pazarda görüyoruz. Fourkites, Trans-EU, Saloodo üzere küresel markalar Türk pazarında faaliyet göstermeye başladılar ve pazarı anlamaya çalışıyorlar. Frachtbox, ASNAK, Kamion, Navlungo üzere teşebbüsler geliştirdikleri iş modelleriyle pazarda kendilerine yer ediniyorlar. E-Ticaret depolaması alanında OPLOG ve Parkpalet, LTL (Parsiyel) Taşıma alanında Yolda dikkat çeken teşebbüsler içinde öne çıkıyor. E-ticaretin süratle büyümesiyle “last mile warehousing (Son kilometre Depoculuğu)” alanında çok argümanlı yüksek teknoloji içeren teşebbüslerin ortaya çıkmasını tetikledi. 2022 başı itibariyle Türk pazarına pek savlı yeni teknoloji yatırımları da girecektir” formunda konuştu.
Hibya Haber Ajansı
2021 yılı birinci 5 ayı ortasında 174 yeni teşebbüs küresel unicorn listesine ismini yazdırmayı başardı. Gerçekte unicorn eşiğini geçmiş, ancak yakın vakitte pay satışı, çıkış kelam konusu olmadığından şimdiki bedeli ile mevcut listede yer almayan milyar dolarlık teknoloji yatırımları da mevcut. Bunlar da eklendiğinde dünyadaki unicorn sayısının varsayımı olarak binin üzerinde olduğunu ve unicornların toplam kıymetinin ise 5 trilyon doların üzerine çıktığını rahatlıkla söyleyebiliriz.
CBInsights listesinde Türkiye’den 2 şirket yer alıyor: Getir ve Peak Games. halbukiki sahip oldukları süreç hacmine, pazar penatrasyonlarına ve emsal startup benchmarklarına baktığımızda, Sahibinden, Hepsiburada, Trendyol, N11, Yemeksepeti’ni de Türkiye çıkışlı “unicorn”lar içinde sıralayabiliriz.
Küresel lojistik dalı, teknoloji startupları ile süratle dijitalleşiyor
2025’de 8 trilyon dolarlık büyüklüğe koşan küresel lojistik bölümünün teknoloji startupları ile süratle dijitalleştiğini söz eden TTT Küresel Group İdare Heyeti Lideri Dr. Akın Arslan, şunları söylemiş oldu:
“Pandemi tesiriyle birlikte dijital dönüşümün en ağır yaşandığı kesimlerin başında, lojistik bölümü geliyor. Lojistik, beklenenden daha süratli dijitalleşiyor ve dönüşüyor. 2025’te 8 trilyon dolara koşan küresel lojistik dalı, lojistik teknolojisi startupları ile şekilleniyor. ABD’li lojistik teknolojisi şirketleri Coyote, Convoy, Project44, Next Trucking, CloudTrucks, Flexport, Fourkites, Uber Freight, Çinli Manbang, Hintli Delhivery, Blackbuck ve Rivigo, Brezilyalı CargoX unicorn eşiğini geçen ve süratle büyümeye devam dijital platformlar olarak öne çıkıyor. Örneğin, Çinli Manbang 2019’un son çeyreğinde aldığı 1.9 milyar dolarlık yeni yatırımla 12 milyar dolar değerlemeyi geçmişti. Artık ABD’de 30 milyar dolarlık bir pahadan IPO yapmaya hazırlanıyor. Manbang Çin’de 10 milyon kamyonu denetim ediyor. Avrupa’da ise Uber Freight Europe ve Fransız Everoad’u 2019 ortasında sürpriz bir biçimde bünyesine katan ve süratle büyüyen Alman merkezli lojistik teknolojisi şirketi Sennder dikkatleri çekiyor. Sennder geçtiğimiz aylarda aldığı yeni yatırım ile 2021’de unicorn eşiğini geçen startup’lar içinde yer alıyor. Türkiye’den lojistik teknolojilerinde Tırport ön plana çıkıyor. Bölgesinin en büyük dijital platformu haline gelen lojistik teknolojisi startup’ı Tırport, önümüzdeki 3 yıl ortasında yalnızca Türkiye’de %7,5 pazar hissesine tek başına ulaşmayı ve günde 30 bin kamyon taşımayı yönetmeyi hedefliyor” dedi.
Tırport, Unicorn olma yolunda ilerliyor
Türkiye’nin haziran ayı itibariyle 870 bini bulan kamyon sayısıyla, Avrupa’nın en büyük kamyon pazarına konut sahipliği yaptığının altını çizen TTT Küresel Group Lideri Dr. Akın Arslan, şunları kaydetti:
“Türkiye, Avrupa’nın çabucak yanında, nitelikli ve yakın üretim üssü olarak yıldızı parlayan bir ülke. Yalnızca Avrupa ile günlük 4.500 TIR’ı bulan karşılıklı bir taşıma trafiği var. Türkiye ihracatının %55’e yakını Avrupa’ya yapıyor. Lojistik teknolojileri, önümüzdeki devirde epeyce daha değerli hale gelecek. Türkiye’deki kamyonların %90’nından fazlası şahıslara ilişkin. Bu dağınık portföy lakin tesirli ve akıllı teknolojiler ve taşınabilir aplikasyon takviyeli dijital platformlarla yönetilebilir. Kamyoncunun, yük sahibinin ve lojistik firmalarının hasılatlarını birlikte maksimize edebileceği, operasyonel verimliliğin artacağı yer akıllı dijital platformlar olarak göze çarpıyor. Türkiye’de faaliyet gösteren en büyük 10 lojistik firması pazarda toplamda %5 pazar hissesine sahipken, son 6 ayda bünyeye kattığı küresel müşterileriyle bir arada bölgesinin en büyük dijital platformu haline gelen lojistik teknolojisi startup’ı Tırport önümüzdeki 3 yıl ortasında yalnızca Türkiye’de %7,5 pazar hissesine tek başına ulaşmayı ve günde 30 bin kamyon taşımayı yönetmeyi hedefliyor. Türk markası Tırport.com, lojistik sektöründe Unicorn olma yolunda ilerliyor” diye konuştu.
Türk lojistik kesimi küresel aktörlerin dikkatlerini çekiyor
Türkiye’de günlük 450 bini bulan FTL taşıma potansiyelinin küresel aktörlerin dikkatini çektiğini de belirten TTT Küresel Group Lideri Dr. Akın Arslan, konuşmasına şu biçimde devam etti:
“Türkiye’de de lojistik alanındaki teknolojik yatırımlar artıyor ve yaygınlaşıyor. Dijital yük servisleri kategorisinde günlük 3.500’ü bulan FTL taşıma trafiği, 70 binin üzerinde üye kamyoncusuyla ve lojistik firmalarına yönelik geliştirdiği yapay zeka takviyeli SaaS hizmetleriyle Tırport ön plandadır. Dijital yük servisleri kategorisinde Borusan Holding’in eTA’sını bir daha pazarda görüyoruz. Fourkites, Trans-EU, Saloodo üzere küresel markalar Türk pazarında faaliyet göstermeye başladılar ve pazarı anlamaya çalışıyorlar. Frachtbox, ASNAK, Kamion, Navlungo üzere teşebbüsler geliştirdikleri iş modelleriyle pazarda kendilerine yer ediniyorlar. E-Ticaret depolaması alanında OPLOG ve Parkpalet, LTL (Parsiyel) Taşıma alanında Yolda dikkat çeken teşebbüsler içinde öne çıkıyor. E-ticaretin süratle büyümesiyle “last mile warehousing (Son kilometre Depoculuğu)” alanında çok argümanlı yüksek teknoloji içeren teşebbüslerin ortaya çıkmasını tetikledi. 2022 başı itibariyle Türk pazarına pek savlı yeni teknoloji yatırımları da girecektir” formunda konuştu.
Hibya Haber Ajansı