GÖKHAN KARAKAŞ İstanbul – Açıklamanın Rusya tarafınca yapılması ticari gemi sahiplerini ve Türk yetkilileri kaygıya sürüklerken gözler Türk donanmasındaki Aydın sınıfı 6 mayın avlama gemisine çevrildi. Türk donanmasında mayın tarama gemisi komutanlığı yapan Emekli Albay Alp Kırıkkanat, gelişmeleri Milliyet’e yorumladı:
“50 metre derinliğe kadar atılabilen YM tipi ve 20 kg TNT tipi patlayıcıyı barındıran demirli mayınların döküldüğü fakat tellerinden koparak sürüklendiği tarafında haberler var. Ukrayna’nın 420 adet demirli mayını dökebilecek imkânı kısıtlı. Ukrayna’nın an prestijiyle mayınlara karşı tarama harekâtı yapması mümkün gözükmüyor. Zıt giden olumsuz bir durum Ukrayna’nın üzerine mi atılmaya çalışılıyor? Ukrayna kıyılarını savunmak için döktüyse, amfibi harekâta mahzur olabilecek sıklıkla Rus AMD serisi sığ suya da dökülebilen manyetik ve/veya akustik taban mayınları tercih etmiştir. Fakat taban mayınlarının 1-1.5 ton tartıları niçiniyle sürüklenmeleri mümkün değil. Sığ suya dökülen Batı kaynaklı yavaşça taban mayınları da olabilir.”
‘Gece daha riskli’
Kırıkkanat, bölgede gece saatlerinde yapılacak seyirlerin daha riskli olduğunu vurgulayarak şöyleki devam etti: “Gerçek ya da değil, Ukrayna kaynaklıysa NATO Daimî Mayın Deniz bakılırsav Grubu’nu bölgeye çekmek için yapmış olabilirler. Lakin bunun politik ve askeri riski devasa yükseklikte. NATO dayanağını bu türlü almaları güç. Haber doğruysa bu biçimde sürüklenen demirli mayınlar bilhassa gece seyirleri açısından riskli. Sürüklenen demirli mayınlar gündüz kurallarında sıkıntı da olsa havadan ve denizden görülebilir. Gemilerce yavaşça silahlarla uzaktan imha etme yoluna gidilebilir. Uzman takımlarla yedeklenerek kıyıya emniyetli yere gdolayılebilir. Rusya kaynaklı resmi haberler, limanlara askeri ve ticari gemi trafiğini zorlaştırma ve caydırma maksadı taşıyabilir lakin dikkate alınmalı.”
Dehşet arttı
Karadeniz’de yük gemisi işleten armatörlerden Derin Gemi Acentası sahibi Az Özsoy ise açıklamanın şimdiden ruhsal etkisinin büyük olduğunu söylemiş oldu. Özsoy, “Bölgedeki ticari gemilerde bulunan kaptan ve mürettebat aslına bakarsan dehşet ortasındaydı. Bu açıklama ruhsal etkiyi arttırdı ve bölgeden uzak durmamıza niye oldu. Mayın korkusu bölgeye seyir yapan armatörleri 2 kat daha uzaklaştıracaktır” dedi.
14 Nisan’dan daha sonra dikkat
Bağımsız kalan bir mayının Türk karasularına ulaşmasının en az 21 gün alacağı öğrenildi. Karadeniz’deki akıntı sisteminin karşıt olduğu belirlenirken mayınların 14 Nisan’dan daha sonra Trakya açıklarında görülebileceğinin düşünüldüğü, Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın da bu tarafta çalışmalara başladığı öğrenildi. Öte yandan Türk donanmasında Aydın sınıfı 6 tam donanımlı mayın avlama gemisi bulunuyor. TCG Alanya, TCG Akçay ve TCG Anamur üzere gemiler gelişmiş sonarıyla 400-600 metre aradan mayınları tespit ediyor. Mayınlar PAP insansız sualtı aygıtları ve mayın harbi dalgıçları ile bertaraf ediliyor.
Türk gemileri uyarıldı
Türkiye ile içinde yalnızca 700-800 km uzaklık bulunan limanların önünde mayınların dolaşma ihtimali üzerine Türk Deniz Kuvvetleri Seyir, Hidrografi ve Oşinografi Dairesi Başkanlığı bir açıklama yaptı. Açıklamada Türk gemilerini, “Odessa, Ochakov, Chernomorsk ve Yuzhnyy üzere Ukrayna limanlarından ayrılıp sürüklenerek İstanbul Boğazı ve Akdeniz’e kadar ulaşabileceği argüman edilen mayınlara karşı uyarılarak ‘keskin gözcülük’ yapılması tavsiye edildi.
“50 metre derinliğe kadar atılabilen YM tipi ve 20 kg TNT tipi patlayıcıyı barındıran demirli mayınların döküldüğü fakat tellerinden koparak sürüklendiği tarafında haberler var. Ukrayna’nın 420 adet demirli mayını dökebilecek imkânı kısıtlı. Ukrayna’nın an prestijiyle mayınlara karşı tarama harekâtı yapması mümkün gözükmüyor. Zıt giden olumsuz bir durum Ukrayna’nın üzerine mi atılmaya çalışılıyor? Ukrayna kıyılarını savunmak için döktüyse, amfibi harekâta mahzur olabilecek sıklıkla Rus AMD serisi sığ suya da dökülebilen manyetik ve/veya akustik taban mayınları tercih etmiştir. Fakat taban mayınlarının 1-1.5 ton tartıları niçiniyle sürüklenmeleri mümkün değil. Sığ suya dökülen Batı kaynaklı yavaşça taban mayınları da olabilir.”
‘Gece daha riskli’
Kırıkkanat, bölgede gece saatlerinde yapılacak seyirlerin daha riskli olduğunu vurgulayarak şöyleki devam etti: “Gerçek ya da değil, Ukrayna kaynaklıysa NATO Daimî Mayın Deniz bakılırsav Grubu’nu bölgeye çekmek için yapmış olabilirler. Lakin bunun politik ve askeri riski devasa yükseklikte. NATO dayanağını bu türlü almaları güç. Haber doğruysa bu biçimde sürüklenen demirli mayınlar bilhassa gece seyirleri açısından riskli. Sürüklenen demirli mayınlar gündüz kurallarında sıkıntı da olsa havadan ve denizden görülebilir. Gemilerce yavaşça silahlarla uzaktan imha etme yoluna gidilebilir. Uzman takımlarla yedeklenerek kıyıya emniyetli yere gdolayılebilir. Rusya kaynaklı resmi haberler, limanlara askeri ve ticari gemi trafiğini zorlaştırma ve caydırma maksadı taşıyabilir lakin dikkate alınmalı.”
Dehşet arttı
Karadeniz’de yük gemisi işleten armatörlerden Derin Gemi Acentası sahibi Az Özsoy ise açıklamanın şimdiden ruhsal etkisinin büyük olduğunu söylemiş oldu. Özsoy, “Bölgedeki ticari gemilerde bulunan kaptan ve mürettebat aslına bakarsan dehşet ortasındaydı. Bu açıklama ruhsal etkiyi arttırdı ve bölgeden uzak durmamıza niye oldu. Mayın korkusu bölgeye seyir yapan armatörleri 2 kat daha uzaklaştıracaktır” dedi.
14 Nisan’dan daha sonra dikkat
Bağımsız kalan bir mayının Türk karasularına ulaşmasının en az 21 gün alacağı öğrenildi. Karadeniz’deki akıntı sisteminin karşıt olduğu belirlenirken mayınların 14 Nisan’dan daha sonra Trakya açıklarında görülebileceğinin düşünüldüğü, Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın da bu tarafta çalışmalara başladığı öğrenildi. Öte yandan Türk donanmasında Aydın sınıfı 6 tam donanımlı mayın avlama gemisi bulunuyor. TCG Alanya, TCG Akçay ve TCG Anamur üzere gemiler gelişmiş sonarıyla 400-600 metre aradan mayınları tespit ediyor. Mayınlar PAP insansız sualtı aygıtları ve mayın harbi dalgıçları ile bertaraf ediliyor.
Türk gemileri uyarıldı
Türkiye ile içinde yalnızca 700-800 km uzaklık bulunan limanların önünde mayınların dolaşma ihtimali üzerine Türk Deniz Kuvvetleri Seyir, Hidrografi ve Oşinografi Dairesi Başkanlığı bir açıklama yaptı. Açıklamada Türk gemilerini, “Odessa, Ochakov, Chernomorsk ve Yuzhnyy üzere Ukrayna limanlarından ayrılıp sürüklenerek İstanbul Boğazı ve Akdeniz’e kadar ulaşabileceği argüman edilen mayınlara karşı uyarılarak ‘keskin gözcülük’ yapılması tavsiye edildi.