- Katılım
- 30 May 2021
- Mesajlar
- 3,272
Otomotiv satış daha sonrası pazarının geçen yıl satış ve ihracat alanında yakaladığı ivme ile birlikte istihdamdaki müspet seyrin bu yılı da etkilemesi bekleniyor. Lakin tüm bu olumlu tabloya rağmen kesim, yatırım planlarını askıya aldı. Otomotiv Satış daha sonrası Eser ve Hizmetleri Derneği’nin (OSS) 2021 Yıl Sonu Sektörel Kıymetlendirme anketine bakılırsa; geçen yıl 2020’ye bakılırsa yurt içi satışlarda ortalama yüzde 43,5 oranında artış yaşandı. Bu yıl satışlarda ortalama yüzde 23,5’e yakın artış beklenirken, tıpkı periyotta yatırım yapmayı planlayanların oranı ortalama yüzde 38,2’ye geriledi. Geçen yılın en kıymetli problemlerini ise döviz kurlarındaki hareketlilik ve tedarik sorunları oluştururken, kargo maliyet / teslimat sorunları de dağıtıcı üyelerin gündeminde yer almaya devam etti. Otomotiv satış daha sonrası pazarı özelinde geçen yılı kıymetlendiren OSS Derneği İdare Heyeti Lideri Ziya Özalp, “Talepler ve satışlar daha da yüksek beklentilerle devam ediyor. Kesimimizin bu yıl enflasyon oranının üzerinde bir büyüme gerçekleştireceğini öngörüyoruz” dedi.
Otomotiv Satış daha sonrası Eser ve Hizmetleri Derneği (OSS), 2021 yılını, üyelerinin iştirakiyle düzenlediği bir anket çalışmasıyla mercek altına aldı. OSS Derneği’nin 2021 Yıl Sonu Kıymetlendirme anketine bakılırsa; 2021’in birinci aylarından bu yana yurt içi satışlar ve ihracatta yaşanan hareketlilik ile birlikte istihdam konusundaki olumlu seyir, yılın geneline de yansıdı. Yaşanan olumlu tablonun bu yıl da devam etmesinin beklendiği ortaya çıktı. Lakin tüm bunlara rağmen dalın yatırım planlarını ertelemesi de dikkat çekti. Ankete bakılırsa; yılın üçüncü çeyreğine kıyasla yurt içi satışlarda ortalama yüzde 15’e yakın artış oldu. Geçen yılın son çeyreğinde, 2020’nin tıpkı devrine göre de yurt içi satışlarda yüzde 37’ye yakın artış yaşandı. Çalışma; 2021 yılı genelinde, 2020’ye bakılırsa yurt içi satışlarda yaşanan artışı da gözler önüne serdi. Geçen yılın genelinde 2020’ye nazaran yurt içi satışlarda ortalama yüzde 43,5’lik artış yaşandı. Bu sayı dağıtıcı üyelerde yüzde 42’yi aşarken, üreticilerde ise yüzde 46’ya yaklaştı.
Yüzde 22,5’e yakın artış beklentisi!
Araştırmada yurt içi satışlarda bu yılın birinci çeyreğine ait beklentiler de soruldu. Bu kapsamda iştirakçilerin 2021’in son çeyreğine nazaran ortalama yüzde 7’ye yakın artış beklediği ortaya çıktı. İştirakçiler, yurt içi satışlarda 2022’nin birinci çeyreğinde geçen yılın birinci çeyreğine nazaran ortalama yüzde 22,5 artış beklediğini deklare etti. Ayrıyeten üyelere yurt içi satışlarda 2021’e göre bu yıl ne kadarlık bir artış bekledikleri soruldu. İştirakçiler da yüzde 23,5’e yakın artış beklediklerini belirtti.
İstihdamda yükseliş!
Ankette geçen yıla ait tahsilat süreçleri de ele alındı. İştirakçilerin yarısı 2021’de tahsilat süreçlerinde 2020’ye nazaran rastgele bir değişiklik olmadığını tabir etti. Süreci müspet olarak pahalandıran üyelerin oranında ise bundan evvelki yıla oranla artış gözlemlendiği belirlendi. Çalışmanın bir öteki dikkat cazibeli kısmını ise istihdam oranlarındaki artış oluşturdu. bundan evvelki yıla ait ankette istihdamını artırdığını belirten dağıtıcı üyelerin oranı yüzde 52,2 olarak belirlenirken, kelam konusu oran bu yıl yüzde 64’e, üreticiler de ise yüzde 58,3’ten yaklaşık yüzde 76’ya yükseldi.
En değerli sıkıntılar: Döviz kurlarındaki hareketlilik ve tedarik problemleri!
Anket geçen yıl bölümde yaşanan meseleleri da gözler önüne serdi. İştirakçilerin nerdeyse hepsi döviz kurlarında yaşanan hareketliliği en değerli problemlerden biri olarak görürken, ankete katılanların yüzde 58’i kargo maliyeti / teslimat sorunlarının en değerli problemler içinde yer aldığını vurguladı. Pandemi niçini ile yaşanan çalışan motivasyonu kaybı sorunu ise bundan evvelki yıla bakılırsa düşüş gösterdi. Ayrıyeten gümrükte yaşanan sorunların de bundan evvelki senelera nazaran yükselişe geçtiği ortaya çıktı.
Kesimdeki yatırım iştahı azaldı!
Ankette kesimin yatırım planları da gözler önüne serildi. Bu kapsamda bu yılın birinci çeyreğinde yatırım yapmayı planlayan üye oranı yüzde 38,2 oldu. bundan evvelki ankette üretici üyelerin yüzde 50’si yatırım planlarken, yeni ankette bu oran yüzde 44,8’e, dağıtıcı üyelerde ise yüzde 54,3 olan oran, bu vakitte yüzde 34’e düştü. İştirakçilere çalışanlarının maaşlarına yapmayı planladıkları artırım oranı da soruldu. Çalışmaya bakılırsa; kesimde beyaz yaka çalışanlara ortalama yüzde 36, mavi yala çalışanlara ise yüzde 39’a yakın maaş artırımı yapılmasının planlandığı belirlendi.
Kapasite kullanım oranı yüzde 85’e yaklaştı!
Üretici üyelerin kapasite kullanım oranında da artış yaşandı. Üreticilerin 2021 yılında kapasite kullanım oranı ortalaması yüzde 85’e yaklaştı. 2020’de ise kapasite kullanım oranı ortalaması yüzde 80,5’ti. Üyelerin üretiminde geçen yılın son çeyreğinde 2021’in üçüncü çeyreğine nazaran ortalama yüzde 10’a yakın artış oldu. Ayrıyeten geçen yılın son çeyreğinde üretimde 2020’nin son çeyreğine göre ortalama yüzde 19,6’lık artış yaşandı. Yıl geneline bakıldığında da 2020 yılına nazaran geçen yıl üretimde ortalama yüzde 20’ye yakın artış meydana geldi.
İhracatta yüzde 25’e yakın artış!
bir daha geçen yılın üçüncü çeyreğine bakılırsa; geçen yılın son çeyreğinde ihracat dolar bazında ortalama yüzde 14’e yakın arttı. Yılın son çeyreğinde ihracatta, dolar bazında 2020’nin son çeyreğine nazaran ortalama yüzde 20’ye yakın artış oldu. Ayrıyeten 2021 yılının genelinde üyelerin ihracatı, dolar bazında 2020’ye bakılırsa ortalama yüzde 25’e yakın artış gösterdi.
Dalın 2022 büyüme öngörüsü!
Otomotiv satış daha sonrası pazarı özelinde geçen yıla ait değerlendirmelerde bulunan OSS Derneği İdare Konseyi Lideri Ziya Özalp, pandemi periyodunun otomotiv satış daha sonrası hizmetler dalında de epey sayıda alışkanlığı değiştirdiğini, iş yapış modellerinin de bir daha düzenlendiğini vurguladı. Pandemi devrinde ferdi araç kullanmasının artmasına paralel olarak dalda de hareketlilik yaşandığını söyleyen Özalp, “Ancak, bir daha pandemi ve vergilendirmelere bağlı olarak ithalat ile gümrüklerde yaşanan dertler, muhtaçlık olan modüllerde bulunabilirlik riskine yol açmaya devam edecek” diye konuştu. Özalp, “Sektörde 2021 yılında, 2020’ye bakılırsa satışlarda artış yaşandı. Talepler ve satışlar da yüksek beklentilerle devam ediyor. Dalımızın bu yıl enflasyon oranının üzerinde bir büyüme gerçekleştireceğini öngörüyoruz” dedi.
Hibya Haber Ajansı
Otomotiv Satış daha sonrası Eser ve Hizmetleri Derneği (OSS), 2021 yılını, üyelerinin iştirakiyle düzenlediği bir anket çalışmasıyla mercek altına aldı. OSS Derneği’nin 2021 Yıl Sonu Kıymetlendirme anketine bakılırsa; 2021’in birinci aylarından bu yana yurt içi satışlar ve ihracatta yaşanan hareketlilik ile birlikte istihdam konusundaki olumlu seyir, yılın geneline de yansıdı. Yaşanan olumlu tablonun bu yıl da devam etmesinin beklendiği ortaya çıktı. Lakin tüm bunlara rağmen dalın yatırım planlarını ertelemesi de dikkat çekti. Ankete bakılırsa; yılın üçüncü çeyreğine kıyasla yurt içi satışlarda ortalama yüzde 15’e yakın artış oldu. Geçen yılın son çeyreğinde, 2020’nin tıpkı devrine göre de yurt içi satışlarda yüzde 37’ye yakın artış yaşandı. Çalışma; 2021 yılı genelinde, 2020’ye bakılırsa yurt içi satışlarda yaşanan artışı da gözler önüne serdi. Geçen yılın genelinde 2020’ye nazaran yurt içi satışlarda ortalama yüzde 43,5’lik artış yaşandı. Bu sayı dağıtıcı üyelerde yüzde 42’yi aşarken, üreticilerde ise yüzde 46’ya yaklaştı.
Yüzde 22,5’e yakın artış beklentisi!
Araştırmada yurt içi satışlarda bu yılın birinci çeyreğine ait beklentiler de soruldu. Bu kapsamda iştirakçilerin 2021’in son çeyreğine nazaran ortalama yüzde 7’ye yakın artış beklediği ortaya çıktı. İştirakçiler, yurt içi satışlarda 2022’nin birinci çeyreğinde geçen yılın birinci çeyreğine nazaran ortalama yüzde 22,5 artış beklediğini deklare etti. Ayrıyeten üyelere yurt içi satışlarda 2021’e göre bu yıl ne kadarlık bir artış bekledikleri soruldu. İştirakçiler da yüzde 23,5’e yakın artış beklediklerini belirtti.
İstihdamda yükseliş!
Ankette geçen yıla ait tahsilat süreçleri de ele alındı. İştirakçilerin yarısı 2021’de tahsilat süreçlerinde 2020’ye nazaran rastgele bir değişiklik olmadığını tabir etti. Süreci müspet olarak pahalandıran üyelerin oranında ise bundan evvelki yıla oranla artış gözlemlendiği belirlendi. Çalışmanın bir öteki dikkat cazibeli kısmını ise istihdam oranlarındaki artış oluşturdu. bundan evvelki yıla ait ankette istihdamını artırdığını belirten dağıtıcı üyelerin oranı yüzde 52,2 olarak belirlenirken, kelam konusu oran bu yıl yüzde 64’e, üreticiler de ise yüzde 58,3’ten yaklaşık yüzde 76’ya yükseldi.
En değerli sıkıntılar: Döviz kurlarındaki hareketlilik ve tedarik problemleri!
Anket geçen yıl bölümde yaşanan meseleleri da gözler önüne serdi. İştirakçilerin nerdeyse hepsi döviz kurlarında yaşanan hareketliliği en değerli problemlerden biri olarak görürken, ankete katılanların yüzde 58’i kargo maliyeti / teslimat sorunlarının en değerli problemler içinde yer aldığını vurguladı. Pandemi niçini ile yaşanan çalışan motivasyonu kaybı sorunu ise bundan evvelki yıla bakılırsa düşüş gösterdi. Ayrıyeten gümrükte yaşanan sorunların de bundan evvelki senelera nazaran yükselişe geçtiği ortaya çıktı.
Kesimdeki yatırım iştahı azaldı!
Ankette kesimin yatırım planları da gözler önüne serildi. Bu kapsamda bu yılın birinci çeyreğinde yatırım yapmayı planlayan üye oranı yüzde 38,2 oldu. bundan evvelki ankette üretici üyelerin yüzde 50’si yatırım planlarken, yeni ankette bu oran yüzde 44,8’e, dağıtıcı üyelerde ise yüzde 54,3 olan oran, bu vakitte yüzde 34’e düştü. İştirakçilere çalışanlarının maaşlarına yapmayı planladıkları artırım oranı da soruldu. Çalışmaya bakılırsa; kesimde beyaz yaka çalışanlara ortalama yüzde 36, mavi yala çalışanlara ise yüzde 39’a yakın maaş artırımı yapılmasının planlandığı belirlendi.
Kapasite kullanım oranı yüzde 85’e yaklaştı!
Üretici üyelerin kapasite kullanım oranında da artış yaşandı. Üreticilerin 2021 yılında kapasite kullanım oranı ortalaması yüzde 85’e yaklaştı. 2020’de ise kapasite kullanım oranı ortalaması yüzde 80,5’ti. Üyelerin üretiminde geçen yılın son çeyreğinde 2021’in üçüncü çeyreğine nazaran ortalama yüzde 10’a yakın artış oldu. Ayrıyeten geçen yılın son çeyreğinde üretimde 2020’nin son çeyreğine göre ortalama yüzde 19,6’lık artış yaşandı. Yıl geneline bakıldığında da 2020 yılına nazaran geçen yıl üretimde ortalama yüzde 20’ye yakın artış meydana geldi.
İhracatta yüzde 25’e yakın artış!
bir daha geçen yılın üçüncü çeyreğine bakılırsa; geçen yılın son çeyreğinde ihracat dolar bazında ortalama yüzde 14’e yakın arttı. Yılın son çeyreğinde ihracatta, dolar bazında 2020’nin son çeyreğine nazaran ortalama yüzde 20’ye yakın artış oldu. Ayrıyeten 2021 yılının genelinde üyelerin ihracatı, dolar bazında 2020’ye bakılırsa ortalama yüzde 25’e yakın artış gösterdi.
Dalın 2022 büyüme öngörüsü!
Otomotiv satış daha sonrası pazarı özelinde geçen yıla ait değerlendirmelerde bulunan OSS Derneği İdare Konseyi Lideri Ziya Özalp, pandemi periyodunun otomotiv satış daha sonrası hizmetler dalında de epey sayıda alışkanlığı değiştirdiğini, iş yapış modellerinin de bir daha düzenlendiğini vurguladı. Pandemi devrinde ferdi araç kullanmasının artmasına paralel olarak dalda de hareketlilik yaşandığını söyleyen Özalp, “Ancak, bir daha pandemi ve vergilendirmelere bağlı olarak ithalat ile gümrüklerde yaşanan dertler, muhtaçlık olan modüllerde bulunabilirlik riskine yol açmaya devam edecek” diye konuştu. Özalp, “Sektörde 2021 yılında, 2020’ye bakılırsa satışlarda artış yaşandı. Talepler ve satışlar da yüksek beklentilerle devam ediyor. Dalımızın bu yıl enflasyon oranının üzerinde bir büyüme gerçekleştireceğini öngörüyoruz” dedi.
Hibya Haber Ajansı