Hi-Lev
New member
- Katılım
- 30 May 2021
- Mesajlar
- 273
İlki 1914’te yapıldı. Yarış, 1902’den beri Coppa della Consuma’yı organize etmiş olan Floransa Otomobil Kulübü tarafından düzenlendi; Coppa della Consuma’nın yeterince zorlu olmadığını düşünerek çok daha şiddetli bir şey düzenlemeye karar verdiler. Mugello yüzüğünün seçilmesine yol açan tam olarak rotanın sertliğiydi.
Kalkışın, o zamanlar mütevazı bir köyden biraz daha fazlası olan ancak trenle ulaşılabilen San Piero a Sieve’ye yerleştirilmesine karar verildi. Yarışa ev sahipliği yapmak için seçilen yollar, dağın yamaçlarına oyulmuş katır yollarından biraz daha fazlasıydı, o ana kadar yalnızca birkaç at arabası veya at arabası tarafından kat edilen, ancak genellikle yalnızca katırların kat ettiği çukurlar ve parke taşları ile doluydu. dağlılar
Yarışmanın formülü saf hız değil, düzenlilikti. “I Circuito Automobilistico Toscano” olarak adlandırılan yarış, 67,5 km’lik dört turda 1 saat 30’da ortalama yaklaşık 45 km / s hızla gerçekleştirilmek üzere yapıldı, az ya da çok giden cezalandırıldı.
Sara Assicurazioni, bu yıl dünyanın en eski motor yarışı yarışmalarından biri olan efsanevi Mugello Grand Prix’sini yeniden canlandıracak klasik bir düzenlilik yarışı olan Mugello Road Circuit’e bu yıl ilk kez sponsor olacak Sara Assicurazioni sayesinde tekerrür ediyor. bir canlandırma anahtarı. İlk baskısı 1914 yılına dayanan İtalya.
28-30 Nisan tarihlerinde yapılması planlanan yarış, Floransa, Chianti tepeleri ve Mugello arasındaki çağrışımlar uyandıran Toskana manzarası boyunca 290 km’yi aşacak ve katılımcıları eski model yarış arabalarına bindirerek yollarda ve geçilen geçitlerde birbirlerine meydan okumaları için bir araya getirecek. Grand Prix’i ünlü yapan pilotların geçmişi, son düzenlendiği yıl olan 1970’e kadar.
1990’a kadar üretilen araçların yarışacağı etkinliğe, 1991’den sonra üretilen touring otomobillerin yanı sıra belirli bir kategoride yarışacak.
Sportif ve kültürel değeri nedeniyle, Mugello Road Circuit artık ACI Sport’un İtalya Büyük Etkinlikler Şampiyonası’nın bir parçasıdır.
Bu sponsorlukla, mobilite konusuna her zaman yakın olan Sara, tarihi otomobil sektörüne olan bağlılığını bir kez daha teyit ediyor ve bu dünyayla ilgili tüm sigorta ihtiyaçları için kendisini bir referans noktası olarak belirliyor.
Sara Assicurazioni Genel Müdürü Alberto Tosti, “Tarihi motorlar dünyasının en büyüleyici yarışmalarından birini hatırlatan bu olağanüstü etkinliğin sponsoru olmaktan gurur duyuyoruz” diyor ve ekliyor: “Tarihi birleştiren girişimleri her zaman büyük bir coşkuyla destekledik. , İtalyan topraklarının geliştirilmesi ile kültür ve gelenek. ACI’nın resmi sigorta şirketi olarak mobiliteye verdiğimiz önem DNA’mızın ayrılmaz bir parçası ve tutkularını korumak için gelişmiş ve ileri teknoloji çözümler geliştirdiğimiz tarihi araç tutkunlarının güvenlik ihtiyaçlarına özel önem veriyoruz” dedi.
Kategorilenmemiş | Yorum yok “