GUATEMALA —
Eski Meksika başkanı Andrés Manuel López Obrador'un ülkedeki önemli arkeolojik alanları birbirine bağlaması için teşvik ettiği Maya Treni, halefi Claudia Sheinbaum'un hükümeti altında genişlemesine devam edecek. Kolomb öncesi zengin bir geleneğe sahip olan Guatemala da projenin bir parçası olmak istiyor; projenin daha sonra üçüncü bir ülkeden geçmesi gerekecek: Belize.
Şu anda tren, Meksika'nın Chiapas, Campeche, Tabasco, Yucatán ve Quintana Roo eyaletlerindeki 34 istasyon aracılığıyla 1.500 kilometreden fazla yol kat ediyor ve Chichén Itzá ve Calakmul gibi ülkenin ana arkeolojik merkezlerini birbirine bağlıyor.
Scheinbaum, trenin amaçları arasına yolcu taşımanın yanı sıra yük taşımacılığını da dahil etmeyi planlıyor. Bunu başarmak için cumhurbaşkanı, bu amaçla kullanılacak alanların inşasına gelecek yıl başlanmasını emretti.
Hem turistik hem de lojistik rota olanakları göz önüne alındığında, Guatemala Devlet Başkanı Bernardo Arévalo, 2024 ortasından bu yana rotayı ülkenin kuzey kesimine doğru genişleterek turistleri önemli Maya bölgelerine yakınlaştırmak istiyor. Petén'de Tikal olarak.
Arévalo düzenlediği basın toplantısında, “Peten'i Yucatan Yarımadası'ndaki Maya Treni'ne bağlayacak bir hat inşa edeceğiz. Bizi destekleyecek Meksika hükümetiyle zaten görüşmelerde bulunuyoruz.” dedi.
Guatemala'nın kuzeyindeki El Petén, bin yılı aşkın bir süre boyunca bölgedeki Maya kültürünün merkeziydi ve Tikal gibi önemli arkeolojik alanlar Birleşmiş Milletler Eğitim, Bilim ve Kültür Örgütü tarafından Dünya Mirası Alanı olarak ilan edildi. Kültür (UNESCO), 1979.
Ayrıca Tikal, tören merkezinin etrafındaki 576 kilometrekarelik orman alanıyla Amerika kıtasındaki en büyük kazılmış alan olarak kabul ediliyor. Sitenin yönetimine göre, büyük Maya şehrini onlarca yıldır kaplayan ormandan kurtarmak 13 yıl sürdü.
Arévalo, Maya Treni'ni bu bölgeye kadar genişletmenin uygun olduğunu düşünüyor ve bunu yapmak için iki olası rotayı değerlendiriyor: Chetumal'dan Flores'e, Belize'yi geçerek veya Tenosique'den Flores'e.
Guatemala başkanı, “Chetumal'dan Belize'ye inen ve Guatemala'nın Flores, Petén'den Belize'ye önceden belirlenmiş olan yolu takip ederek bağlanmasını sağlayacak bir hattın olabileceğini düşünüyoruz” diye ekledi.
Bu sayede Guatemala tarafındaki demiryolu hattı yaklaşık 90 kilometre yol kat edebilecek.
Ayrıca bölgenin akciğerleri sayılan Maya ormanlarındaki yakındaki arkeolojik alanlara veya korunan alanlara zarar vermeyecek.
Belize'nin projeye katılmaması durumunda Meksika ile Guatemala arasındaki El Ceibo sınırına en yakın Maya Treni durağı, Guatemala'ya yaklaşık 60 kilometre uzaklıkta bulunan Tenosique'dir. Ancak Petén'in ana arkeolojik alanlarının birleştiği Flores'e ulaşmak yaklaşık 250 kilometre sürecektir.
Eski Başkan Obrador ile Belize Başbakanı Juan Antonio Briceño arasında yıl ortasında yapılan toplantının ardından, Maya Treni de dahil olmak üzere çeşitli konularda işbirliği projeleri üzerinde anlaşmaya varıldı. Ancak bugüne kadar bu konuda somut bir adım atılmadı.
Başkan Sheinbaum 3 Ekim'de hükümetinde Maya Treni projesinin devam edeceğine ve ayrıca ülkenin güneydoğusuna fayda sağlamak için daha fazla tren alınacağına dair güvence verdi.
30 milyar dolardan fazla yatırım gerektiren Maya Treni projesi, çevresel etkisi ve karlılığı nedeniyle oldukça eleştirildi.
Ayrıca yakındaki istasyon ve otellerin inşaatı da Ordu'nun sorumluluğunda olduğundan.
Amerika'nın Sesi ile bağlantı kurun! YouTube kanallarımıza, WhatsApp'a ve bültenimize abone olun. Bildirimleri etkinleştirin ve bizi Facebook'ta takip edin, X ve Instagram'da!
Eski Meksika başkanı Andrés Manuel López Obrador'un ülkedeki önemli arkeolojik alanları birbirine bağlaması için teşvik ettiği Maya Treni, halefi Claudia Sheinbaum'un hükümeti altında genişlemesine devam edecek. Kolomb öncesi zengin bir geleneğe sahip olan Guatemala da projenin bir parçası olmak istiyor; projenin daha sonra üçüncü bir ülkeden geçmesi gerekecek: Belize.
Şu anda tren, Meksika'nın Chiapas, Campeche, Tabasco, Yucatán ve Quintana Roo eyaletlerindeki 34 istasyon aracılığıyla 1.500 kilometreden fazla yol kat ediyor ve Chichén Itzá ve Calakmul gibi ülkenin ana arkeolojik merkezlerini birbirine bağlıyor.
Scheinbaum, trenin amaçları arasına yolcu taşımanın yanı sıra yük taşımacılığını da dahil etmeyi planlıyor. Bunu başarmak için cumhurbaşkanı, bu amaçla kullanılacak alanların inşasına gelecek yıl başlanmasını emretti.
Hem turistik hem de lojistik rota olanakları göz önüne alındığında, Guatemala Devlet Başkanı Bernardo Arévalo, 2024 ortasından bu yana rotayı ülkenin kuzey kesimine doğru genişleterek turistleri önemli Maya bölgelerine yakınlaştırmak istiyor. Petén'de Tikal olarak.
Arévalo düzenlediği basın toplantısında, “Peten'i Yucatan Yarımadası'ndaki Maya Treni'ne bağlayacak bir hat inşa edeceğiz. Bizi destekleyecek Meksika hükümetiyle zaten görüşmelerde bulunuyoruz.” dedi.
Guatemala'nın kuzeyindeki El Petén, bin yılı aşkın bir süre boyunca bölgedeki Maya kültürünün merkeziydi ve Tikal gibi önemli arkeolojik alanlar Birleşmiş Milletler Eğitim, Bilim ve Kültür Örgütü tarafından Dünya Mirası Alanı olarak ilan edildi. Kültür (UNESCO), 1979.
Ayrıca Tikal, tören merkezinin etrafındaki 576 kilometrekarelik orman alanıyla Amerika kıtasındaki en büyük kazılmış alan olarak kabul ediliyor. Sitenin yönetimine göre, büyük Maya şehrini onlarca yıldır kaplayan ormandan kurtarmak 13 yıl sürdü.
Arévalo, Maya Treni'ni bu bölgeye kadar genişletmenin uygun olduğunu düşünüyor ve bunu yapmak için iki olası rotayı değerlendiriyor: Chetumal'dan Flores'e, Belize'yi geçerek veya Tenosique'den Flores'e.
Guatemala başkanı, “Chetumal'dan Belize'ye inen ve Guatemala'nın Flores, Petén'den Belize'ye önceden belirlenmiş olan yolu takip ederek bağlanmasını sağlayacak bir hattın olabileceğini düşünüyoruz” diye ekledi.
Bu sayede Guatemala tarafındaki demiryolu hattı yaklaşık 90 kilometre yol kat edebilecek.
Ayrıca bölgenin akciğerleri sayılan Maya ormanlarındaki yakındaki arkeolojik alanlara veya korunan alanlara zarar vermeyecek.
Belize'nin projeye katılmaması durumunda Meksika ile Guatemala arasındaki El Ceibo sınırına en yakın Maya Treni durağı, Guatemala'ya yaklaşık 60 kilometre uzaklıkta bulunan Tenosique'dir. Ancak Petén'in ana arkeolojik alanlarının birleştiği Flores'e ulaşmak yaklaşık 250 kilometre sürecektir.
Eski Başkan Obrador ile Belize Başbakanı Juan Antonio Briceño arasında yıl ortasında yapılan toplantının ardından, Maya Treni de dahil olmak üzere çeşitli konularda işbirliği projeleri üzerinde anlaşmaya varıldı. Ancak bugüne kadar bu konuda somut bir adım atılmadı.
Başkan Sheinbaum 3 Ekim'de hükümetinde Maya Treni projesinin devam edeceğine ve ayrıca ülkenin güneydoğusuna fayda sağlamak için daha fazla tren alınacağına dair güvence verdi.
30 milyar dolardan fazla yatırım gerektiren Maya Treni projesi, çevresel etkisi ve karlılığı nedeniyle oldukça eleştirildi.
Ayrıca yakındaki istasyon ve otellerin inşaatı da Ordu'nun sorumluluğunda olduğundan.
Amerika'nın Sesi ile bağlantı kurun! YouTube kanallarımıza, WhatsApp'a ve bültenimize abone olun. Bildirimleri etkinleştirin ve bizi Facebook'ta takip edin, X ve Instagram'da!