Mercedes-Benz CLS, güncellenen tasarımı ve yeni sunulmaya başlanan donanımlarıyla Türkiye yollarına çıktı.
Makyajla birlikte modelin yeni radyatör ızgarası ve tamponuyla ön kısmı, dört kapılı coupe dinamizmini daha da kuvvetli kılıyor. Ayrıyeten iç yer, ek deri döşeme kombinasyonları ve yeni jenerasyon direksiyon simidi ile güzelleştirildi. Entegre marş alternatörüne sahip yeni jenerasyon dizel motor seçeneği, eser çeşitliliğini daha da zenginleştiriyor.
Türkiye’de satışa sunulan 265 bg’lik Mercedes-Benz CLS 300 d 4MATIC AMG ve 330 bg’lik Mercedes-Benz CLS 400 d 4MATIC AMG’ye ek olarak, 435 bg’lik Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+, eser gamının en sportif ve en özel versiyonu olarak öne çıkıyor. Daha evvel devreye alınan; gelişmiş sürüş yardım sistemleri, MBUX (Mercedes-Benz Kullanıcı Deneyimi) bilgi-eğlence sistemi ve ENERGIZING Konfor güncellemeleri ile CLS, aslına bakarsanız teknolojik olarak son derece aktüel bir arabaydı.
Tasarım
CLS bir coupe olarak, tüm roadster ve cabriolet modellerle bir arada Mercedes-Benz’in hayal arabaları kategorisine giriyor. Tercihini CLS’den yana kullanan müşterilerin öncelikli satın alma sebebi tasarım. Sportiflik bu segmentin en kıymetli evvelarinden biri.
CLS, AMG dış yer tasarım konseptiyle sportifliğini daha da vurguluyor. Bu versiyonda AMG tasarım ögeleri devreye giriyor. Siyah “A-Wing”e sahip AMG’ye özel ön tampon, gümüş-krom ön eklenti ve dikey dayanaklarla parlak siyah aerodinamik kanatçıklara sahip sportif, dikkat alımlı hava girişleri bunlardan kimileri. AMG dizaynlı yan marşpiyeler ve AMG bagaj üstü spoyleri, başka görsel özellikler olarak öne çıkıyor. AMG dış yer tasarım konseptiyle çift renk görünümlü tremolit gri yahut parlak siyah, fazlaca kollu 20 inçlik AMG jantlar seçilebiliyor.
Tüm versiyonlarda yeni bir ön ızgara devreye giriyor. Mercedes-Benz deseni (parlak krom yüzeyli 3d yıldız deseni), krom ek modülüne sahip parlak siyah çıta ve entegre Mercedes Yıldızı, bu ızgaranın özellikleri olarak öne çıkıyor. Metalik spektral mavisi, CLS’nin yeni renk seçeneği olarak sunuluyor.
İç yerde yenilikler var
Dış dizayndaki güncelleme operasyonu iç yerde da kendisini gösteriyor. Açık damarlı kahverengi ceviz ağacı ve gri dişbudak ağacı olmak üzere orta konsol için iki yeni kaplama seçeneği sunuluyor. Deri koltuk seçenekleri de yenilendi. Neva grisi/magma grisi ve sienna kahvesi/siyah olmak üzere iki yeni renk kombinasyonu sunuluyor.
bir daha güncelleme kapsamında nappa deri epey fonksiyonlu yeni bir direksiyon simidi devreye giriyor. Direksiyon kolları, şık, gümüş-krom çerçeveli parlak siyah olarak uygulanırken, vites değiştirme kulakçıkları gümüş-krom olarak sunuluyor. Şoför, sürüş yardım paketi (opsiyonel donanım) kapsamında, DISTRONIC, Faal Takip Yardımcısı ve Etkin Direksiyon Yardımcısı tarafınca destekleniyor. Direksiyon simidi, şoförün ellerini algılamak için kapasitif teknolojisini kullanıyor. Direksiyon simidi çemberinde iki bölgeli bir sensör yüzeyi bulunuyor. Direksiyon simidinin önündeki ve ardındaki sensörler, direksiyon simidinin kavrama halinde olup olmadığını algılıyor. Artık, sürüş yardım sistemlerine aracın denetim altında olduğunu bildirmek için bir direksiyon hareketi gerekmiyor. Bu, yarı otonom sürüşte kullanım kolaylığını artırıyor.
Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+
Mercedes-AMG, ailenin sportif üst modelini epey sayıda görsel vurgu ve cazip donanım paketleriyle güncelledi. Siyah kanatlı ve görünür hava perdeli “A-Wing” halindeki sportif AMG tampon ile yenilenen dikey takviyelere sahip AMG imzalı ön ızgara, birfazlaca noktası yenilenen CLS 53 4MATIC+’daki standart yeniliklerden kimileri. Cam çerçeve çıtaları cilalı alüminyum yahut AMG Gece Paketiyle bir arada parlak siyah olarak sunuluyor. AMG Gece Paketi yahut AMG Dış Yer Karbon-Fiber Paketi II’ye sahip versiyonlarda sırasıyla parlak siyah ve karbon-fiber ayna kapağı sunuluyor. Mercedes-AMG şoförleri CLS’yi yeni jenerasyon nappa deri direksiyon simidi ve bilinen AMG direksiyon simidi kumanda tuşları ile denetim edebiliyor.
Opsiyon olarak sunulan iki paket, coupe arabanın daha da sportif görünmesine katkı sağlıyor. AMG Gece Paketi ile bir arada sunulan AMG Gece Paketi II ile önde radyatör ızgiçinde, geride Mercedes Yıldızı’nda ve karakterlerde koyu tonda krom uygulanıyor.
AMG DYNAMIC PLUS paketi, dinamizmi farklı uygulamalarla artırıyor. Siyah AMG yazısına sahip kırmızı renkli fren kaliperleri, dış görünüme ek bir vurgu kazandırıyor. Nappa deri/DINAMICA mikrofiber yahut alternatif olarak nappa deri AMG Performance direksiyon simidi, iç yerdeki sportifliği ve zarafeti güçlendiriyor. Drift moduna sahip “RACE” sürüş modu, sportif karaktere uygun pist performansını destekliyor.
CLS 53 4MATIC+, 435 bg (320 kW) güç üretimi ile sportif performans ve yüksek verimliliği bir ortada sunuyor. Entegre marş jeneratörü anlık olarak ek 22 bg güç ve 250 Nm tork sağlarken 48 voltluk elektrik sistemini besliyor. Marş motoru ve alternatörü tek bir elektromotorda birleştiriyor ve motor ile şanzıman ortasına entegre ediliyor. Elektrikli Yardımcı Kompresör (eZV) ve turbo besleme, tipik AMG performansı ve sürüş dinamiklerini sunarken hem de tüketimi ve emisyonları azaltmaya yardımcı oluyor. Son derece süratli vites değiştiren AMG SPEEDSHIFT TCT 9G şanzıman, büsbütün değişken AMG Performance 4MATIC+ dört tekerlekten çekiş sistem ve AMG RIDE CONTROL+ havalı süspansiyon da dinamik sürüş tecrübesine katkıda bulunuyor.
Yüksek performans
Yeni Limited Edition versiyonundan yalnızca 300 adet üretilmesi planlanıyor. Müşteriler, mat kaşmir beyazı ve designo mat selenit grisi içinde seçim yapabiliyor. Yan marşpiyelerin üzerine yarış şeritleri uygulanıyor. Bunlar mat kaşmir beyazı gövde renginde parlak metalik koyu gri olarak uygulanıyor. Designo mat selenit grisi gövde renginde ise şeritler parlak siyah olarak uygulanıyor. Her iki şeritte de parlak kırmızı vurgular bulunuyor.
20 inçlik 5 çift kollu, mat siyah boyalı ve beyaz çeperli yavaşça alaşım AMG jantlar, AMG Gece Paketi ve AMG Gece Paketi II standart sunuluyor. AMG Gece Paketi’nde; AMG ön tampon eki, yan ayna kapakları ve yan cam çıtaları parlak siyah sunuluyor. B sütunu daha sonrasında karartılmış arka ve art yan camlar sunuluyor.
Limited Edition versiyonu hem de AMG DYNAMIC PLUS paketini de kapsıyor. Ön kapılar açıldığında, AMG logosu LED teknolojisi ile 3-Boyutlu olarak tabana yansıtılıyor.
İki tonlu, inci gümüşü/ siyah nappa deri, AMG karbon-fiber süslemeler, nappa deri ve kırmızı kontrast dikişli DINAMICA direksiyon simidi, ayrıyeten AMG direksiyon simidi kumanda tuşları ve orta konsolda AMG yazısı, sportif özel versiyonun iç yerine hayat veren öteki ayrıntılar.
Motor seçenekleri
2.0 litre dizel motora sahip CLS 300 d 4MATIC yarı hibrit teknolojisiyle donatılıyor. Dört silindirli dizel motor, ikinci kuşak entegre marş-alternatörü ve 48 Volt besleme ile donatılıyor. Motor 195 kW (265 bg) güç ve 20 bg anlık elektromotor takviyesini kullanıma sunuyor. Fren gücü geri-kazanım sistemi haricinde motoru stop eden “süzülme fonksiyonu” ile bu motor son derece verimli bir seçenek olarak öne çıkıyor. Elektrik sistemi ayrıyeten klima sistemi için bir elektrikli soğutucu kompresörün kullanılmasına imkan sağlıyor.
Yeni bir krank mili ile strok, 94 mm’ye ve buna bağlı olarak hacim 1.993 cc’ye ulaşıyor. Ayrıyeten daha evvel 2.500 bar olan enjeksiyon basıncı 2.700 bara çıktı. Her ikisi de değişken türbin geometrisine sahip iki adet su soğutmalı turbo besleme, süratli gaz reaksiyonları haricinde zaman bandına bağlı homojen güç dağılımı sunuyor. Çelik pistondaki sodyum dolgulu soğutma kanalları piston çanağındaki sıcaklık zirve noktalarının daha âlâ dağılmasına katkı sağlıyor.
Husus egzoz emisyonlarını arındırmak olduğunda da dört silindirli dizel motor yenilikçi tahlillerden yararlanıyor. Motora yakın konumlandırılan NOX katalitik konvertörü, nitrojen oksitleri azaltıyor. Özel bir kaplamaya sahip dizel partikül filtresi (DPF) azot oksit ölçüsünü azaltıyor. AdBlue enjekte edilen bir SCR katalitik konvertörü (Seçici Katalitik İndirgeme) haricinde aracın altında bir daha muhakkak ölçüde AdBlue enjekte edilen ek bir SCR katalitik konvertör daha bulunuyor.
ömrü kolaylaştıran ve sürüş güvenliği sağlayan teknolojiler
Yeni Mercedes-Benz CLS, birfazlaca gelişmiş teknoloji ile daha inançlı bir sürüş sunuyor ve şoförün ömrünü kolaylaştırıyor. Otonom olarak fren yaparak kazaları önleyen yahut tesirlerini en aza indiren Etkin Fren Yardımcısı, sürat sonunu harita ayrıntıları yahut trafik işareti tanımlama sistemi detaylarıne nazaran otomatik ayarlayan Faal Sürat Hududuna Otomatik Uyarlama Yardımcısı, 60 km/s sürate kadar şerit ve arayı otomatik olarak ayarlayan Faal Dur-Kalk Yardımcısı, park etmeyi ve park yerinden çıkmayı kolaylaştıran Otomatik Park Yardımcısı, eşsiz bir kabin içi tecrübe sunan MBUX (Mercedes-Benz kullanıcı Deneyimi) ve kabin ortasındaki biroldukça konfor fonksiyonunu bir birine bağlayan ENERGIZING bunlardan kimileri.
Carmedya.com – Son Dakika Haberleri
Makyajla birlikte modelin yeni radyatör ızgarası ve tamponuyla ön kısmı, dört kapılı coupe dinamizmini daha da kuvvetli kılıyor. Ayrıyeten iç yer, ek deri döşeme kombinasyonları ve yeni jenerasyon direksiyon simidi ile güzelleştirildi. Entegre marş alternatörüne sahip yeni jenerasyon dizel motor seçeneği, eser çeşitliliğini daha da zenginleştiriyor.
Türkiye’de satışa sunulan 265 bg’lik Mercedes-Benz CLS 300 d 4MATIC AMG ve 330 bg’lik Mercedes-Benz CLS 400 d 4MATIC AMG’ye ek olarak, 435 bg’lik Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+, eser gamının en sportif ve en özel versiyonu olarak öne çıkıyor. Daha evvel devreye alınan; gelişmiş sürüş yardım sistemleri, MBUX (Mercedes-Benz Kullanıcı Deneyimi) bilgi-eğlence sistemi ve ENERGIZING Konfor güncellemeleri ile CLS, aslına bakarsanız teknolojik olarak son derece aktüel bir arabaydı.
Tasarım
CLS bir coupe olarak, tüm roadster ve cabriolet modellerle bir arada Mercedes-Benz’in hayal arabaları kategorisine giriyor. Tercihini CLS’den yana kullanan müşterilerin öncelikli satın alma sebebi tasarım. Sportiflik bu segmentin en kıymetli evvelarinden biri.
CLS, AMG dış yer tasarım konseptiyle sportifliğini daha da vurguluyor. Bu versiyonda AMG tasarım ögeleri devreye giriyor. Siyah “A-Wing”e sahip AMG’ye özel ön tampon, gümüş-krom ön eklenti ve dikey dayanaklarla parlak siyah aerodinamik kanatçıklara sahip sportif, dikkat alımlı hava girişleri bunlardan kimileri. AMG dizaynlı yan marşpiyeler ve AMG bagaj üstü spoyleri, başka görsel özellikler olarak öne çıkıyor. AMG dış yer tasarım konseptiyle çift renk görünümlü tremolit gri yahut parlak siyah, fazlaca kollu 20 inçlik AMG jantlar seçilebiliyor.
Tüm versiyonlarda yeni bir ön ızgara devreye giriyor. Mercedes-Benz deseni (parlak krom yüzeyli 3d yıldız deseni), krom ek modülüne sahip parlak siyah çıta ve entegre Mercedes Yıldızı, bu ızgaranın özellikleri olarak öne çıkıyor. Metalik spektral mavisi, CLS’nin yeni renk seçeneği olarak sunuluyor.
İç yerde yenilikler var
Dış dizayndaki güncelleme operasyonu iç yerde da kendisini gösteriyor. Açık damarlı kahverengi ceviz ağacı ve gri dişbudak ağacı olmak üzere orta konsol için iki yeni kaplama seçeneği sunuluyor. Deri koltuk seçenekleri de yenilendi. Neva grisi/magma grisi ve sienna kahvesi/siyah olmak üzere iki yeni renk kombinasyonu sunuluyor.
bir daha güncelleme kapsamında nappa deri epey fonksiyonlu yeni bir direksiyon simidi devreye giriyor. Direksiyon kolları, şık, gümüş-krom çerçeveli parlak siyah olarak uygulanırken, vites değiştirme kulakçıkları gümüş-krom olarak sunuluyor. Şoför, sürüş yardım paketi (opsiyonel donanım) kapsamında, DISTRONIC, Faal Takip Yardımcısı ve Etkin Direksiyon Yardımcısı tarafınca destekleniyor. Direksiyon simidi, şoförün ellerini algılamak için kapasitif teknolojisini kullanıyor. Direksiyon simidi çemberinde iki bölgeli bir sensör yüzeyi bulunuyor. Direksiyon simidinin önündeki ve ardındaki sensörler, direksiyon simidinin kavrama halinde olup olmadığını algılıyor. Artık, sürüş yardım sistemlerine aracın denetim altında olduğunu bildirmek için bir direksiyon hareketi gerekmiyor. Bu, yarı otonom sürüşte kullanım kolaylığını artırıyor.
Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+
Mercedes-AMG, ailenin sportif üst modelini epey sayıda görsel vurgu ve cazip donanım paketleriyle güncelledi. Siyah kanatlı ve görünür hava perdeli “A-Wing” halindeki sportif AMG tampon ile yenilenen dikey takviyelere sahip AMG imzalı ön ızgara, birfazlaca noktası yenilenen CLS 53 4MATIC+’daki standart yeniliklerden kimileri. Cam çerçeve çıtaları cilalı alüminyum yahut AMG Gece Paketiyle bir arada parlak siyah olarak sunuluyor. AMG Gece Paketi yahut AMG Dış Yer Karbon-Fiber Paketi II’ye sahip versiyonlarda sırasıyla parlak siyah ve karbon-fiber ayna kapağı sunuluyor. Mercedes-AMG şoförleri CLS’yi yeni jenerasyon nappa deri direksiyon simidi ve bilinen AMG direksiyon simidi kumanda tuşları ile denetim edebiliyor.
Opsiyon olarak sunulan iki paket, coupe arabanın daha da sportif görünmesine katkı sağlıyor. AMG Gece Paketi ile bir arada sunulan AMG Gece Paketi II ile önde radyatör ızgiçinde, geride Mercedes Yıldızı’nda ve karakterlerde koyu tonda krom uygulanıyor.
AMG DYNAMIC PLUS paketi, dinamizmi farklı uygulamalarla artırıyor. Siyah AMG yazısına sahip kırmızı renkli fren kaliperleri, dış görünüme ek bir vurgu kazandırıyor. Nappa deri/DINAMICA mikrofiber yahut alternatif olarak nappa deri AMG Performance direksiyon simidi, iç yerdeki sportifliği ve zarafeti güçlendiriyor. Drift moduna sahip “RACE” sürüş modu, sportif karaktere uygun pist performansını destekliyor.
CLS 53 4MATIC+, 435 bg (320 kW) güç üretimi ile sportif performans ve yüksek verimliliği bir ortada sunuyor. Entegre marş jeneratörü anlık olarak ek 22 bg güç ve 250 Nm tork sağlarken 48 voltluk elektrik sistemini besliyor. Marş motoru ve alternatörü tek bir elektromotorda birleştiriyor ve motor ile şanzıman ortasına entegre ediliyor. Elektrikli Yardımcı Kompresör (eZV) ve turbo besleme, tipik AMG performansı ve sürüş dinamiklerini sunarken hem de tüketimi ve emisyonları azaltmaya yardımcı oluyor. Son derece süratli vites değiştiren AMG SPEEDSHIFT TCT 9G şanzıman, büsbütün değişken AMG Performance 4MATIC+ dört tekerlekten çekiş sistem ve AMG RIDE CONTROL+ havalı süspansiyon da dinamik sürüş tecrübesine katkıda bulunuyor.
Yüksek performans
Yeni Limited Edition versiyonundan yalnızca 300 adet üretilmesi planlanıyor. Müşteriler, mat kaşmir beyazı ve designo mat selenit grisi içinde seçim yapabiliyor. Yan marşpiyelerin üzerine yarış şeritleri uygulanıyor. Bunlar mat kaşmir beyazı gövde renginde parlak metalik koyu gri olarak uygulanıyor. Designo mat selenit grisi gövde renginde ise şeritler parlak siyah olarak uygulanıyor. Her iki şeritte de parlak kırmızı vurgular bulunuyor.
20 inçlik 5 çift kollu, mat siyah boyalı ve beyaz çeperli yavaşça alaşım AMG jantlar, AMG Gece Paketi ve AMG Gece Paketi II standart sunuluyor. AMG Gece Paketi’nde; AMG ön tampon eki, yan ayna kapakları ve yan cam çıtaları parlak siyah sunuluyor. B sütunu daha sonrasında karartılmış arka ve art yan camlar sunuluyor.
Limited Edition versiyonu hem de AMG DYNAMIC PLUS paketini de kapsıyor. Ön kapılar açıldığında, AMG logosu LED teknolojisi ile 3-Boyutlu olarak tabana yansıtılıyor.
İki tonlu, inci gümüşü/ siyah nappa deri, AMG karbon-fiber süslemeler, nappa deri ve kırmızı kontrast dikişli DINAMICA direksiyon simidi, ayrıyeten AMG direksiyon simidi kumanda tuşları ve orta konsolda AMG yazısı, sportif özel versiyonun iç yerine hayat veren öteki ayrıntılar.
Motor seçenekleri
2.0 litre dizel motora sahip CLS 300 d 4MATIC yarı hibrit teknolojisiyle donatılıyor. Dört silindirli dizel motor, ikinci kuşak entegre marş-alternatörü ve 48 Volt besleme ile donatılıyor. Motor 195 kW (265 bg) güç ve 20 bg anlık elektromotor takviyesini kullanıma sunuyor. Fren gücü geri-kazanım sistemi haricinde motoru stop eden “süzülme fonksiyonu” ile bu motor son derece verimli bir seçenek olarak öne çıkıyor. Elektrik sistemi ayrıyeten klima sistemi için bir elektrikli soğutucu kompresörün kullanılmasına imkan sağlıyor.
Yeni bir krank mili ile strok, 94 mm’ye ve buna bağlı olarak hacim 1.993 cc’ye ulaşıyor. Ayrıyeten daha evvel 2.500 bar olan enjeksiyon basıncı 2.700 bara çıktı. Her ikisi de değişken türbin geometrisine sahip iki adet su soğutmalı turbo besleme, süratli gaz reaksiyonları haricinde zaman bandına bağlı homojen güç dağılımı sunuyor. Çelik pistondaki sodyum dolgulu soğutma kanalları piston çanağındaki sıcaklık zirve noktalarının daha âlâ dağılmasına katkı sağlıyor.
Husus egzoz emisyonlarını arındırmak olduğunda da dört silindirli dizel motor yenilikçi tahlillerden yararlanıyor. Motora yakın konumlandırılan NOX katalitik konvertörü, nitrojen oksitleri azaltıyor. Özel bir kaplamaya sahip dizel partikül filtresi (DPF) azot oksit ölçüsünü azaltıyor. AdBlue enjekte edilen bir SCR katalitik konvertörü (Seçici Katalitik İndirgeme) haricinde aracın altında bir daha muhakkak ölçüde AdBlue enjekte edilen ek bir SCR katalitik konvertör daha bulunuyor.
ömrü kolaylaştıran ve sürüş güvenliği sağlayan teknolojiler
Yeni Mercedes-Benz CLS, birfazlaca gelişmiş teknoloji ile daha inançlı bir sürüş sunuyor ve şoförün ömrünü kolaylaştırıyor. Otonom olarak fren yaparak kazaları önleyen yahut tesirlerini en aza indiren Etkin Fren Yardımcısı, sürat sonunu harita ayrıntıları yahut trafik işareti tanımlama sistemi detaylarıne nazaran otomatik ayarlayan Faal Sürat Hududuna Otomatik Uyarlama Yardımcısı, 60 km/s sürate kadar şerit ve arayı otomatik olarak ayarlayan Faal Dur-Kalk Yardımcısı, park etmeyi ve park yerinden çıkmayı kolaylaştıran Otomatik Park Yardımcısı, eşsiz bir kabin içi tecrübe sunan MBUX (Mercedes-Benz kullanıcı Deneyimi) ve kabin ortasındaki biroldukça konfor fonksiyonunu bir birine bağlayan ENERGIZING bunlardan kimileri.
Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Vedat Bilgin, Asgari Ücret Tespit Komisyonu'nun ilk toplantısının 1 Aralık'ta yapılacağını bildirdi.
Sizce, asgari ücret ne kadar olacak
— Haberler (@Haberler) November 25, 2021
Carmedya.com – Son Dakika Haberleri