Hi-Lev
New member
- Katılım
- 30 May 2021
- Mesajlar
- 273
Super Bowl reklam alanlarında otonom sürüşü kınayan bir video yayınlandı: Böylece, teknoloji patronu Dan O’Dowd tarafından kurulan The Dawn Project, kamuoyuna “NHTSA neden tamamen otonom sürüşe izin veriyor?”
“Tam Kendi Kendine Sürüş” (FSD), Tesla’nın müşteriler tarafından halka açık yollarda beta testi için tartışmalı bir şekilde kullandığı kendi kendine sürüş sistemidir. Video, durdurulmuş bir okul otobüsünün yanından geçmek, “girmeyin” işaretlerini görmezden gelmek ve bebek arabasındaki kukla bebeklere çarpmak da dahil olmak üzere FSD başarısızlıklarının uzun bir listesini gösteriyor. Otomobil üreticisinin hayranları bile yazılıma güven uyandırmak için pek bir şey yapmadı, tek yönlü sokaklarda dolaştığını, karşıdan gelen trafiğe saptığını ve diğer ciddi yanlış adımları gösteren düzinelerce video yayınladı. Tesla, web sitesinde, özelliklerin aracı tamamen otonom yapmadığı, ancak sürücülerin teknolojileri kullanırken birkaç kazaya karıştığı konusunda uyarıyor.
Tesla FSD sistemi şehir sokaklarında ve otoyollarda çalışır ve bazı durumlarda eller serbest sürüş sunar. Tesla, FSD’nin araçlarının otomatik olarak şerit değiştirmesine, otoyollara girip çıkmasına, dur işaretlerini tanımasına ve daha fazlasına izin verdiğini söylemeye devam ediyor. Bu, şirketin Autopilot yazılımına bir eklentidir ve aylık abonelik için 15.000 ABD Doları veya 199 ABD Doları tutarındadır. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, San Francisco Körfez Köprüsü’nde sekiz arabanın arkadan çarpışması da dahil olmak üzere birkaç olayın manşetlere taşınmasının ardından Tesla’nın sürücülerin FSD’yi başlatmasına ve kullanmasına nasıl izin verdiğine dair bir soruşturma başlattı.
Kategorilenmemiş | Yorum yok “
“Tam Kendi Kendine Sürüş” (FSD), Tesla’nın müşteriler tarafından halka açık yollarda beta testi için tartışmalı bir şekilde kullandığı kendi kendine sürüş sistemidir. Video, durdurulmuş bir okul otobüsünün yanından geçmek, “girmeyin” işaretlerini görmezden gelmek ve bebek arabasındaki kukla bebeklere çarpmak da dahil olmak üzere FSD başarısızlıklarının uzun bir listesini gösteriyor. Otomobil üreticisinin hayranları bile yazılıma güven uyandırmak için pek bir şey yapmadı, tek yönlü sokaklarda dolaştığını, karşıdan gelen trafiğe saptığını ve diğer ciddi yanlış adımları gösteren düzinelerce video yayınladı. Tesla, web sitesinde, özelliklerin aracı tamamen otonom yapmadığı, ancak sürücülerin teknolojileri kullanırken birkaç kazaya karıştığı konusunda uyarıyor.
Tesla FSD sistemi şehir sokaklarında ve otoyollarda çalışır ve bazı durumlarda eller serbest sürüş sunar. Tesla, FSD’nin araçlarının otomatik olarak şerit değiştirmesine, otoyollara girip çıkmasına, dur işaretlerini tanımasına ve daha fazlasına izin verdiğini söylemeye devam ediyor. Bu, şirketin Autopilot yazılımına bir eklentidir ve aylık abonelik için 15.000 ABD Doları veya 199 ABD Doları tutarındadır. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, San Francisco Körfez Köprüsü’nde sekiz arabanın arkadan çarpışması da dahil olmak üzere birkaç olayın manşetlere taşınmasının ardından Tesla’nın sürücülerin FSD’yi başlatmasına ve kullanmasına nasıl izin verdiğine dair bir soruşturma başlattı.
Kategorilenmemiş | Yorum yok “