İtalya’da 10 yaşından büyük 10 milyon araba varsa – Motor – Blog

[Hi-Lev]

Yollardaki 40,2 milyon otomobilden 10 milyonu 20 yaşın üzerinde, bu 5,9 milyon otomobilin 20 ila 29 yaşları arasındaki otomobiller ve bunlardan sadece 388’i kalite, teknik özellikler ve tasarım açısından Acı ‘koruma listesi’ tarafından kabul ediliyor. bin: %7. ACI listesindeki 388.000 arabaya – mevzuatın otomatik olarak tarihi arabalar olarak kabul ettiği arabalar – 3,9 milyon “30’dan fazla” araba eklendiğinde, tarihi ve koleksiyoncu değeri olan arabaların toplamı 4,3 milyon adede ulaşıyor. ACI çalışma merkezi Filippo Caracciolo vakfı tarafından yürütülen ve bugün Senato’da sunulan “İtalya’da tarihi otomobil kullanımı, tarihi otomobiller dünyası üzerine ilk rapor” anketinden çıkan sonuç budur.

İtalya Otomobil Kulübü Başkanı Angelo Sticchi Damiani, “Tarihi arabaları eski arabalardan ayıran ulusal mevzuata ihtiyacımız var” dedi. Öte yandan, güvensiz ve kirleticidirler ve değiştirilmeleri gerekir. Tarihi otomobil kullanımına ilişkin ilk rapor, arabaların tarihi değerini koruyan, belediye yönetimlerinin hangi arabalara izin verip hangilerine erişimi engelleyeceğini kesin olarak bilmesini sağlayan kurallara duyulan ihtiyacı doğrulamaktadır. tarihi merkezler ve ekolojik geçiş için Avrupa politikalarına uygun olarak eski bir araç filosunun yenilenmesini desteklemektedir.Tarihi arabalar korunmalı, öte yandan eski arabalar değiştirilmeli ve tüm sistemin iyiliği için – hareketlilik, sahiplerinin daha güvenli, daha verimli ve daha çevre dostu otomobiller satın almaları sağlanmalıdır”.

Araba başına ortalama değeri 24.200 avro olan tarihi arabaların toplam mirası 104 milyar avroya yakındır (GSYİH’nın %5,4’ü) ve %57’si Kuzey İtalya bölgelerine, %27’si Merkez bölgelerine ve %16’sı bölgelere dağılmıştır. Güneyde ve Adalarda. Tarihi arabalar İtalyanları giderek daha fazla ilgilendirir ve büyüler. Pazar, tüm tedarik zinciri, turizm ve bakım, fuarlar, sergiler ve İtalya’nın her yerinde sahiplerin ve hayranların katıldığı, giderek daha fazla genç dahil olmak üzere etkinliklerin oluşturduğu ilgili faaliyetler üzerinde olumlu etkilerle genişliyor. Tarihi arabaların bakımı için yılda 5,2 milyar ve tarihi otomobil etkinliklerine katılım için yılda yaklaşık 2 milyar harcanmaktadır. Tarihi arabaları sadece eski olanlardan ayırmak için ulusal mevzuatın gerekli olduğu bir sektör.


Kategorilenmemiş | Yorum yok “