GÖKHAN KARAKAŞ İstanbul – 232 metrelik pistiyle hava araçlarının inmesine imkan sağlayan TCG Anadolu’yu Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Lideri Prof. Dr. İsmail Demir tanıttı. Seyir ve deniz testleri süren Çok Niyetli Amfibi Atak Gemisi TCG Anadolu’yu Tuzla’daki Sedef Tersanesi’nde Kalkavan Holding İcra Heyeti Lideri Metin Kalkavan ile gezen Prof. Dr. Demir, geminin çarpan katsayısı özelliğiyle öne çıktığını söylemiş oldu.
TCG Anadolu, Türkiye’nin F35 projesinden çıkartılmasının akabinde Silahlı İnsansız Hava Araçları’nın ağır kullanması için düşünülmüştü. Prof. Dr. Demir, “Gemimizin uzunluğu 230 metre ve 32 metre genişliğe sahip. Geminin tam yük deplasmanı en çok 27 bin 436 ton olacak. Gemi tam yük deplasmanında en az 20 buçuk knot azami hıza ve 16 knot ekonomik hıza sahip olacak. Gemi ekonomik hızı ile tam yükte en az 9 bin deniz mili seyir siasına sahip olacak. Üzerinde bir güç aktarma sistemi, hava platformları olacak. Pist bakılırsavi gorecek platformda helikopterler ve hava araçları iniş kalkış yapabilecek. Gemimizin ortasında havuz var. Çıkarma gemimiz çeşitli zırhlı araçlarımızı, tanklarımızı ve çalışanımızı karaya intikal ettirebilecek” dedi.
Prof. Dr. İsmail Demir, “Sayın Cumhurbaşkanımızın talimatıyla 2015 yılında başladı projemiz ve Tuzla’daki tersanemiz şu anda bu gemiyi tamamlamak üzere. Bu gemide yerlilik oranımız yüzde 70. 131 tane alt yüklenici var. Dünyada bu ölçekte gemiye sahip yalnızca 12 ülke var. Bu gemi NATO vazifeleri için de bir güç aktarma faktörü. NATO ittifakının da bir modülü olacak. İttifakın da bir modülü ve gücüne güç katacak bir gemi” dedi.
Barış vaktinde hastane gemisi
TCG Anadolu’nun barış vaktinde hastane gemisi olabileceğini vurgulayan Demir, “Afet bölgelerinde yardım hizmeti nazaranbilecek. Çok geniş bir hastane ve tıbbi aygıt teşkilatı var. İnşallah bu yıl sonunda kabulünün yapılmasını bekliyoruz. Bu bir kabiliyet ve malumunuz bu geminin tasarım basamağında yabancı firma ile iş birliği yapıldı. Artık gemi inşaat bölümümüzün geldiği basamakta artık bu cins gemileri rahatlıkla kendi kabiliyetimizle tasarlayıp imal edebileceğimizi söyleyebiliriz” diye konuştu.
TB3’ün akabinde Kızılelma ve Hürjet
Geminin hayli sayıda silahlı insansız hava aracı taşıyacağını belirten Demir, “SİHA’larla birlikte dünyada birinci sefer bir SİHA gemisine dönüştürme çalışmalarımız BAYKAR firmasıyla devam ediyor. TB3, SİHA’lar bu gemi için geliştirilmeye devam ediliyor. Kızılelma, Hürjet üzere uçaklarımızın da bu tıp gemilere iniş kalkış yapabilme kabiliyetleri olması konusunda çalışmalar yapılıyor. Helikopterler dışındaki hava platformları için adaptasyon ve entegrasyon çalışmaları daha sonra devam edecek. Gemimiz bir tabur büyüklüğünde kuvveti ana üs takviyesi gerektirmeksizin kendi lojistik dayanağıyla kriz bölgesine intikal ettirebilecek” diye konuştu.
TCG Anadolu, Türkiye’nin F35 projesinden çıkartılmasının akabinde Silahlı İnsansız Hava Araçları’nın ağır kullanması için düşünülmüştü. Prof. Dr. Demir, “Gemimizin uzunluğu 230 metre ve 32 metre genişliğe sahip. Geminin tam yük deplasmanı en çok 27 bin 436 ton olacak. Gemi tam yük deplasmanında en az 20 buçuk knot azami hıza ve 16 knot ekonomik hıza sahip olacak. Gemi ekonomik hızı ile tam yükte en az 9 bin deniz mili seyir siasına sahip olacak. Üzerinde bir güç aktarma sistemi, hava platformları olacak. Pist bakılırsavi gorecek platformda helikopterler ve hava araçları iniş kalkış yapabilecek. Gemimizin ortasında havuz var. Çıkarma gemimiz çeşitli zırhlı araçlarımızı, tanklarımızı ve çalışanımızı karaya intikal ettirebilecek” dedi.
Prof. Dr. İsmail Demir, “Sayın Cumhurbaşkanımızın talimatıyla 2015 yılında başladı projemiz ve Tuzla’daki tersanemiz şu anda bu gemiyi tamamlamak üzere. Bu gemide yerlilik oranımız yüzde 70. 131 tane alt yüklenici var. Dünyada bu ölçekte gemiye sahip yalnızca 12 ülke var. Bu gemi NATO vazifeleri için de bir güç aktarma faktörü. NATO ittifakının da bir modülü olacak. İttifakın da bir modülü ve gücüne güç katacak bir gemi” dedi.
Barış vaktinde hastane gemisi
TCG Anadolu’nun barış vaktinde hastane gemisi olabileceğini vurgulayan Demir, “Afet bölgelerinde yardım hizmeti nazaranbilecek. Çok geniş bir hastane ve tıbbi aygıt teşkilatı var. İnşallah bu yıl sonunda kabulünün yapılmasını bekliyoruz. Bu bir kabiliyet ve malumunuz bu geminin tasarım basamağında yabancı firma ile iş birliği yapıldı. Artık gemi inşaat bölümümüzün geldiği basamakta artık bu cins gemileri rahatlıkla kendi kabiliyetimizle tasarlayıp imal edebileceğimizi söyleyebiliriz” diye konuştu.
TB3’ün akabinde Kızılelma ve Hürjet
Geminin hayli sayıda silahlı insansız hava aracı taşıyacağını belirten Demir, “SİHA’larla birlikte dünyada birinci sefer bir SİHA gemisine dönüştürme çalışmalarımız BAYKAR firmasıyla devam ediyor. TB3, SİHA’lar bu gemi için geliştirilmeye devam ediliyor. Kızılelma, Hürjet üzere uçaklarımızın da bu tıp gemilere iniş kalkış yapabilme kabiliyetleri olması konusunda çalışmalar yapılıyor. Helikopterler dışındaki hava platformları için adaptasyon ve entegrasyon çalışmaları daha sonra devam edecek. Gemimiz bir tabur büyüklüğünde kuvveti ana üs takviyesi gerektirmeksizin kendi lojistik dayanağıyla kriz bölgesine intikal ettirebilecek” diye konuştu.