Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Ankara’nın Kahramankazan ilçesindeki Ankara Lojistik Üssü İdare Merkezi’ne iftar vakti ziyarette bulundu. Lojistik üssü çalışanı ve nakliyat sürücüleriyle bir ortaya gelen Bakan Karaismailoğlu, iftarını burada yaptı. Akabinde Bakanlık faaliyetlerine ait bilgi sunan Karaismailoğlu, 2021’de ihracatta yüzde 32,9 artış yaşandığını belirterek, “225 milyar dolar ile ülkemiz bir rekor kırmıştır. Türkiyemiz, tüm dünya için epey sancılı geçen 2021 yılında yüzde 11 oranında büyüyerek bu manada başkan ülkeler içinde yerini aldı. Büyüme trendimiz devam ediyor. Geçen ay ihracatımızı yüzde 19,8 oranında artırarak, bütün vakit içinderın en yüksek mart ayı sayılarına ulaştık. Bunda, siz pahalı taşımacılarımızın, lojistik dalındaki paydaşlarımızın kıymetli bir rolü vardır. Bizler de bu şuur ile ülkemiz için kesimimiz için çalışmalarımızı yürütüyoruz” diye konuştu.
‘SÜRÜCÜ YAŞ SONUNU 69’A ÇIKARDIK’
Yalnızca milletlerarası taşımalar değil, yurt içi taşımalarda da kıymetli evreler kaydettiklerini belirten Karaismailoğlu, “normal olarak pandeminin birinci başlarında, bu yeni kriz karşısında kimi ezalar yaşandı. Taşımacılarımızın en az etkilenmesi için sorumlu olduğumuz mevzuatın verdiği yetki çerçevesinde, elimizden geldiğince uğraş gösterdiğimizi tabir etmek isterim. Tüm bu düzenlemeleri, salgın devrinde taşımacılarımızın mağdur olmaması emeliyle hayata geçirdik. Artık salgının sonuna geldik diyebiliriz. Salgınının etkisinin azaltmasıyla bir arada, daldaki farklı paydaşlarımız ile sık sık bir ortaya geldik, onlarla istişarelerde bulunduk. Dal paydaşları ile toplantılar düzenledik. Bu toplantılar sonunda, nakliyatta yaşanan gelişmeleri ve dalımıza gelen talepleri dikkate alarak çeşitli düzenlemeleri hayata geçirdik. Bunları da sıralayacak olursak; e-Devlet’ten süreç yapılmasını teşvik için e-Devlet üzerinden yapılan süreçlere yüzde 5’e varan indirimler uygulamaya başladık. 66 olan şoför yaş hududunu, 31 Aralık 2023 tarihine kadar uygulanmak üzere, 69 yaşa çıkardık” açıklamasında bulundu.
‘1 MİLYAR LİTRE AKARYAKIT TASARRUFU ELDE ETTİK’
Karaismailoğlu, Ankara Lojistik Üssü’nün Ankara’nın ve Orta Anadolu’nun Avrupa’ya açılan kapısı olarak Türkiye’nin birinci karasal limanı ve memleketler arası nakliyecilik üssü olduğunu tabir ederek, “Son virajında olduğumuz, ülkemizin dünyanın birinci 10 iktisadından birisi olma maksadına ulaşmasında epeyce kıymetli bir yol üstlenmiştir. Elbet ülkemiz ithalat ve ihracatının kıymetli bir kısmını gerçekleştiren kara yolu nakliyeciliği kesimi de ekonomimizin omurgasını teşkil eden itici güçlerden biridir. Kara yolu nakliyatı, kendi bünyesinde başlı başına bir ekonomik faaliyet olmasının yanında, başka bütün dallarla de alakalı, hatta tüm kesimleri direkt etkileyen bölüm pozisyonundadır. İmalatçısından ihracatçısı ve ithalatçısına, tek kamyon sahibinden filo sahibine, lastikçisinden yedek parçacısına, akaryakıtçısına, lokantacısına, hasılı 84 milyon insanımızın tamamına tesir eden bir kesimdir. Milletlerarası alakaların de temelinde bulunmaktadır. Bu niçinle AK Parti hükümetleri olarak misyona başladığımız birinci günden bu yana kara yollarına ve kara yolu nakliyeciliğine büyük ehemmiyet verdik. 6 bin 100 kilometre olan bölünmüş yol ağımızı 28 bin 647 kilometreye çıkardık. Yollarımızın işletme performansını artıran kesintisiz trafik akışıyla, seyahat müddetinde yıllık 7 milyar saat ile yaklaşık 1 milyar litre akaryakıt tasarrufu elde ettik” dedi.
‘SÜRÜCÜ YAŞ SONUNU 69’A ÇIKARDIK’
Yalnızca milletlerarası taşımalar değil, yurt içi taşımalarda da kıymetli evreler kaydettiklerini belirten Karaismailoğlu, “normal olarak pandeminin birinci başlarında, bu yeni kriz karşısında kimi ezalar yaşandı. Taşımacılarımızın en az etkilenmesi için sorumlu olduğumuz mevzuatın verdiği yetki çerçevesinde, elimizden geldiğince uğraş gösterdiğimizi tabir etmek isterim. Tüm bu düzenlemeleri, salgın devrinde taşımacılarımızın mağdur olmaması emeliyle hayata geçirdik. Artık salgının sonuna geldik diyebiliriz. Salgınının etkisinin azaltmasıyla bir arada, daldaki farklı paydaşlarımız ile sık sık bir ortaya geldik, onlarla istişarelerde bulunduk. Dal paydaşları ile toplantılar düzenledik. Bu toplantılar sonunda, nakliyatta yaşanan gelişmeleri ve dalımıza gelen talepleri dikkate alarak çeşitli düzenlemeleri hayata geçirdik. Bunları da sıralayacak olursak; e-Devlet’ten süreç yapılmasını teşvik için e-Devlet üzerinden yapılan süreçlere yüzde 5’e varan indirimler uygulamaya başladık. 66 olan şoför yaş hududunu, 31 Aralık 2023 tarihine kadar uygulanmak üzere, 69 yaşa çıkardık” açıklamasında bulundu.
‘1 MİLYAR LİTRE AKARYAKIT TASARRUFU ELDE ETTİK’
Karaismailoğlu, Ankara Lojistik Üssü’nün Ankara’nın ve Orta Anadolu’nun Avrupa’ya açılan kapısı olarak Türkiye’nin birinci karasal limanı ve memleketler arası nakliyecilik üssü olduğunu tabir ederek, “Son virajında olduğumuz, ülkemizin dünyanın birinci 10 iktisadından birisi olma maksadına ulaşmasında epeyce kıymetli bir yol üstlenmiştir. Elbet ülkemiz ithalat ve ihracatının kıymetli bir kısmını gerçekleştiren kara yolu nakliyeciliği kesimi de ekonomimizin omurgasını teşkil eden itici güçlerden biridir. Kara yolu nakliyatı, kendi bünyesinde başlı başına bir ekonomik faaliyet olmasının yanında, başka bütün dallarla de alakalı, hatta tüm kesimleri direkt etkileyen bölüm pozisyonundadır. İmalatçısından ihracatçısı ve ithalatçısına, tek kamyon sahibinden filo sahibine, lastikçisinden yedek parçacısına, akaryakıtçısına, lokantacısına, hasılı 84 milyon insanımızın tamamına tesir eden bir kesimdir. Milletlerarası alakaların de temelinde bulunmaktadır. Bu niçinle AK Parti hükümetleri olarak misyona başladığımız birinci günden bu yana kara yollarına ve kara yolu nakliyeciliğine büyük ehemmiyet verdik. 6 bin 100 kilometre olan bölünmüş yol ağımızı 28 bin 647 kilometreye çıkardık. Yollarımızın işletme performansını artıran kesintisiz trafik akışıyla, seyahat müddetinde yıllık 7 milyar saat ile yaklaşık 1 milyar litre akaryakıt tasarrufu elde ettik” dedi.